西南交通大学麦继婷

211 双一流

四川省成都市高新区西部园区西南交通大学
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028-66366373,028-66366379,028-66368074
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姓名：	麦继婷
学校：	西南交通大学
学院：	土木工程学院
职称：

<div class> <p> <br/> 　　姓名：麦继婷　性别：女<br/> 　　职称：教授　学历：博士　政治面貌：群众<br/> 　　E-Mail：mjt_13@163.com<br/> 　　城市防洪、流体力学<br/> <br/> 　　学习简历<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 学习时间</td> <td width> 学习历程</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 1981年9月-1985年7月</td> <td> 成都科学技术大学水利水电建筑工程专业，工学学士</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 1987年9月-1990年3月</td> <td> 西南交通大学水力学及河流动力学专业，工学硕士</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 2000年9月-2006年1月</td> <td> 西南交通大学土木学院桥梁及隧道工程专业，工学博士</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 　　授课课程<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 课程名称</td> <td width> 授课时间</td> <td width> 授课对象</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 水力学、工程流体力学</td> <td> 1990年9月-至今</td> <td> 全日制本科生、大专生、自考生</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 流体力学B</td> <td> 1998年9月-2000年9月</td> <td> 全日制本科生</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 流体力学C</td> <td> 2001年9月-至今</td> <td> 全日制本科生</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 　　科研情况<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 课题名称</td> <td width> 课题来源</td> <td width> 科研时间</td> <td width> 课题状态</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 特长单线隧道运营通风必要性及综合配套技术研究</td> <td> 铁道部项目（95G48-R)</td> <td> 1997年3月-2000年10月</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 水中悬浮隧道可行性研究</td> <td> 教育部霍英东教育基金</td> <td> 2003年-2006年</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 水下悬浮隧道稳定性的试验研究</td> <td> 自然科学基金</td> <td> 2006年1月-2008年12月</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 水中悬浮隧道结构疲劳损伤与可靠性研究</td> <td> 自然科学基金</td> <td> 2010年1月-2012年12月</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 高地应力富水区山岭隧道支护力学特性及分区防排水体系研究</td> <td> 自然科学基金</td> <td> 2011年1月-2013年12月</td> <td> 在研</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 　　部分论文专著<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 论文或专著名称</td> <td width> 发表刊物</td> <td width> 发表时间</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 悬浮隧道和支撑结构的响应分析</td> <td> 铁道工程学报</td> <td> 2009年7月</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 悬浮隧道在波流作用下的响应分析</td> <td> 铁道学报</td> <td> 2008年4月</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 波流作用下张力腿悬浮隧道的响应分析</td> <td> 中外公路</td> <td> 2008年2月</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 悬浮隧道所受波浪荷载的计算分析</td> <td> 铁道科学与工程学报</td> <td> 2007年10月</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 悬浮隧道在波浪作用下的动力响应</td> <td> 铁道工程学报</td> <td> 2007年4月</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> 波流作用下悬浮隧道的动态响应分析</td> <td> 水动力学研究与进展A辑</td> <td> 2005年10月</td> </tr> <tr> <td> 7</td> <td> 流作用下悬浮隧道张力腿的涡激动力响应</td> <td> 西南交通大学学报</td> <td> 2004年10月</td> </tr> <tr> <td> 8</td> <td> 琼州海峡悬浮隧道的可行性研究</td> <td> 铁道工程学报</td> <td> 2003年12月</td> </tr> <tr> <td> 9</td> <td> 用Morison方程计算分析悬浮隧道所受波浪力初探</td> <td> 石家庄铁道学院学报</td> <td> 2003年9月</td> </tr> <tr> <td> 10</td> <td> 浅谈节段箱梁预制施工工艺</td> <td> 四川建筑</td> <td> 2011年10月</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 　　主要成果</strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 成果名称或获奖内容</td> <td width> 获得成果时间</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 工程流体力学教材体系改革与内容更新</td> <td> 获2008年校级教学成果二等奖。</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 工程流体力学系列教材</td> <td> 在2008年获西南交通大学第六届优秀教材一等奖</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 工程流体力学（水力学）（第一版）</td> <td> 在2000年10月获铁道部第四届优秀教材中青年奖（二等奖）</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 　　“如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a>”</p> </div>

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