西南交通大学 杨彦克
211 双一流
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杨彦克
杨彦克老师的简介
<div class> <p> <br/> 姓名：杨彦克 性别：男<br/> 职称：副教授 学位：学士 导师类别：硕士生导师<br/> 电子邮箱：yang8203@vip.sina.com<br/> <br/> 学习简历<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序 号</td> <td width> 学习时间</td> <td width> 学习历程</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 1978.1-1982.1</td> <td> 西南交通大学土木工程桥梁专业</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 1984-1985</td> <td> 年进修于同济大学建材系</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 授课课程<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序 号</td> <td width> 课程名称</td> <td width> 授课时间</td> <td width> 授课对象</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 主讲：建筑材料、（本科）</td> <td> 1985-现在</td> <td> 本科</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 混凝土耐久性基本理论（研究生）</td> <td> 2001-现在</td> <td> 研究生</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 科研情况<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序 号</td> <td width> 课题名称</td> <td width> 课题来源</td> <td width> 科研时间</td> <td width> 课题状态</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 1“火灾混凝土结构损伤研究”（主研）1991本校主持</td> <td> 国家自然科学基金项目</td> <td> 1991-1993</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 南昆线家竹青隧道防瓦斯泄漏材料研究（主研）,</td> <td> 铁道部科技司</td> <td> 1994-1996</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 铁路轨枕碱—骨料反应防治，获铁道部科技进步二等奖（主研）</td> <td> 铁道部科技司</td> <td> 1996-1997</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 铁路隧道堵漏材料研究（主研,）</td> <td> 铁道部科技司</td> <td> 1999-2001本校主持</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 《青藏铁路碱-集料活性调查评估及分布试验研究》 , (主持,) 本校参加</td> <td> 铁道部重点工程</td> <td> 2005.-2007</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> 青藏铁路砼外加剂对单方砼碱含量安全阀值影响的试验研究 (主持,) 本校主持</td> <td> 铁道部重点工程.</td> <td> 2005.-2007</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 7</td> <td> 青藏铁路存在碱活性危害的砼结构防护措施. (主持,)</td> <td> 铁道部重点工程,</td> <td> 2005-2007本校主持</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 8</td> <td> 青藏铁路矿物掺合料和外加抑制混凝土碱—硅酸反应有效性</td> <td> 铁道部重点工程, (主持,)</td> <td> 2005-2007本校主持</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 9</td> <td> 青藏铁路32m后张梁沿管道裂缝修补材料研究. (主持,)</td> <td> 铁道部重点工程,</td> <td> 2006-2008本校参加</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 10</td> <td> 青藏铁路后张梁耐久性防护现场试验.(主持,)</td> <td> 铁道部重点工程,</td> <td> 2006-2008本校参加</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 11</td> <td> 《京沪高速铁路腐蚀环境下混凝土结构抗侵蚀性技术措施及检测评定技术研究》</td> <td> 铁道部重点工程</td> <td> 2009-2010</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 12</td> <td> 高强高韧性钢纤维砼研究（主研）</td> <td> 四川省科委</td> <td> 1996-1998 本校主持</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 13</td> <td> 高强碳纤维在予应力混凝土中的应用研究（主研）1999本校主持</td> <td> 铁道部科技司</td> <td> 1999-2001本校主持</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 14</td> <td> 旧砼结构裂缝治理（主研, ）</td> <td> 铁道部科技司</td> <td> 2001-2003本校主持</td> <td> 结题</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 部分论文论著<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序 号</td> <td width> 论文或专著名称</td> <td width> 发表刊物</td> <td width> 发表时间</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> “混凝土设计新概念—高性能混凝土。” 第一作者.</td> <td> 《四川建筑科学研究》</td> <td> 1996、1期</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> “基体裂后钢纤维拔出韧性与合理纤维长度”第一作者.</td> <td> 《铁道学报》</td> <td> 1995、6期</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 万县长江公路大桥钢管混凝土试验与应用中超声检测</td> <td> 《四川省公路学会桥梁学术会论文集》 第一作者.</td> <td> 1996.西南交大出版社.</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> .”隧道内整体道床改造中界面粘结材料研究” 第一作者.</td> <td> 《铁道建筑科学研究》</td> <td> 2002.10</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> ”基于纤维滑移阻力的SFRC弯曲强度”. 第一作者.</td> <td> 《四川建筑科学研究》</td> <td> 2003.3</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> 《建筑材料》主编,第一作者</td> <td> 西南交大出版社。</td> <td> 2006.2</td> </tr> <tr> <td> 7</td> <td> 《建筑材料学习指导》主编</td> <td> 西南交大出版社。</td> <td> 2006.2</td> </tr> <tr> <td> 8</td> <td> 《混凝土工程耐久性研究和应用》主编. 第一作者</td> <td> 西南交大出版社。</td> <td> 2006.10</td> </tr> <tr> <td> 9</td> <td> 有关碱-骨料反应中碱含量研究综述.</td> <td> 《四川建筑》Vol.25 No.6 P.126-128</td> <td> 2005</td> </tr> <tr> <td> 10</td> <td> 铁路桥梁人行道板综合性能改进试验研究</td> <td> 《铁道建筑》</td> <td> 2006.9</td> </tr> </tbody> </table> <p> <br/> 主要成果</strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序 号</td> <td width> 成果名称或获奖内容</td> <td width> 获得成果时间</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 铁路轨枕碱—骨料反应防治，获铁道部科技进步二等奖（主研） 杨彦克(99064-5号)</td> <td> 1999.12</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 铁道部科技司“南昆线抗8-9裂度钢纤维混凝土材料应用研究”获铁道部科技进步三等奖, （主研）。</td> <td> 1996</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 《西南交大学报》 “火灾后钢筋混凝土轴压极限承载力及其应力——应变关系”杨彦克获四川省土木建筑学会三等奖(138号)</td> <td> 1994年</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 《铁道学报》1995、6期“基体裂后钢纤维拔出韧性与合理纤维长度” 杨彦克获四川省土木建筑学会二等奖(017号)</td> <td> 1996年</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 一种注浆机 申请专利号 98228911.1 专利申请日 名称 公开(公告)号2330707 公开(公告)日 优先权 申请(专利权) 西南交通大学</td> <td> 1998</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> ‘高瓦斯隧道防腐蚀气密性混凝土配制与施工技术研究’山西省科学技术奖科技进步二等奖,排名三</td> <td> 2009</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> “如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a>”</p> </div>
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