<div class> <p> <img alt src style/><br/> ►</strong>基本信息</strong><br/> 申爱国,教授,硕士生导师。<br/> 博士学科:水工结构抗震<br/> 硕士学科:地震地质<br/> 工作单位:土木工程学院<br/> <br/> ►</strong>联系方式</strong><br/> 通信地址:成都市二环路北一段111号<br/> 电子邮箱:32916750@qq.com<br/> 办公电话:028-85562717<br/> 办公地点:西南交通大学土木工程学院<br/> <br/> ►</strong>个人简介</strong><br/> 申爱国,河北武安人,1957年2月出生,北京大学理论物理系77级本科毕业,1984-1987年在国家地震局兰州地震研究所地震地质专业攻读硕士学位,1993-1996年师从中国工程院院士林皋先生,在大连理工大学获得水工结构抗震专业工学博士学位。毕业后任教于西南交通大学,1998年破格晋升副教授,2002年晋升教授。<br/> 长期从事地震工程方面的研究工作,研究领域涵盖工程地震、结构抗震、桥梁抗震、结构减震隔振措施、山区特殊场地环境下的地震异常效应等,承担过都江堰紫坪铺水库都汶高速公路大桥、澳门澳凼跨海大桥、宜宾菜园沱长江第一桥等的抗震计算工作;除此之外,还开展了大跨度桥梁施工监控研究,参与了芜湖公铁两用长江大桥、安庆公路长江大桥、合武客专竹根河大桥等施工监控。2005年以来,大量参与高速铁路的建设,担任过合武客专第三标段(大别山区标段)总监、成都东客站站场及达成引入线工程总监,宝成铁路石亭江大桥抢险工程总监,多次多为顾问或专家深入临策铁路、阜六铁路、张唐铁路、京福铁路、沪昆铁路、钱塘江铁路新桥、沪宁铁路、六沾铁路、龙厦铁路等工地解决现场问或授课,期间还与中铁二院合作,承担了铁道部重点研究课题《地震区铁路桥梁抗震减灾措施及快速抢通技术方案研究》,以及《高速铁路突发事件中桥面旅客快速逃生方案研究》、《高速铁路道岔桥动力特性研究》等课题,发表论文20余篇。<br/> <br/> ►</strong>现主要研究方向</strong><br/> (1)桥梁工程抗震及减隔震措施研究<br/> (2)地震异常效应研究<br/> (3)大跨度桥梁施工监控<br/> (4)高速铁路线下工程施工技术研究</p> </div>