西南交通大学 单德山
211 双一流
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单德山
单德山老师的简介
<div class> <p> <br/> 姓名：单德山 性别：男<br/> 职称：教授 学历：博士 政治面貌：中共党员<br/> 办公电话：87634533 E-Mail：dsshan@163.com<br/> 研究领域：桥梁结构健康监测与损伤识别、大跨度桥梁施工控制<br/> 职务或社会兼职：IABSE(国际桥梁结构工程协会)会员<br/> <br/> 学习简历<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 学习时间</td> <td width> 学习历程</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 1986年9月-1990年7月</td> <td> 重庆交通学院桥梁与隧道工程专业，获工学学士学位</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 1993年9月-1996年5月</td> <td> 西南交通大学桥梁与隧道工程专业，获工学硕士学位</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 1996年5月-1999年9月</td> <td> 西南交通大学桥梁与隧道工程专业，获工学博士学位</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 2002年9月-2003年1月</td> <td> 北京语言文化大学英语高级班</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 2005年9月-2005年10月</td> <td> 日本冈山大学环境与土木工程系</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 教授课程<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 课程名称</td> <td width> 授课时间</td> <td width> 授课对象</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 混凝土桥</td> <td> 2001年9月-2002年1月</td> <td> 土木工程98级本科</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 桥梁结构计算机方法</td> <td> 2004年9月-2005年1月</td> <td> 桥梁工程专业2003级研究生</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 桥梁结构计算机方法</td> <td> 2005年9月-2006年1月</td> <td> 桥梁工程专业2004级研究生</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 桥梁电算</td> <td> 2004年9月-2005年1月</td> <td> 土木工程2001级本科</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 桥梁结构分析计算机方法</td> <td> 2007年3月-2007年7月</td> <td> 桥梁工程专业2005、2006级研究生</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> 桥梁结构计算机方法</td> <td> 2008年3月-2008年7月</td> <td> 桥梁工程专业2007级研究生</td> </tr> <tr> <td> 7</td> <td> 桥梁结构计算机方法</td> <td> 2009年3月-2009年7月</td> <td> 桥梁工程专业2008级研究生</td> </tr> <tr> <td> 8</td> <td> 桥梁结构计算机方法</td> <td> 2010年3月-2010年7月</td> <td> 桥梁工程专业2009级研究生</td> </tr> <tr> <td> 9</td> <td> 桥梁结构计算机方法</td> <td> 2011年3月-2011年7月</td> <td> 桥梁工程专业2010级研究生</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 科研情况<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 课题名称</td> <td width> 课题来源</td> <td width> 科研时间</td> <td width> 课题状态</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 既有铁路桥梁自适应时频域损伤诊断研究</td> <td> 国家自然科学基金</td> <td> 2011.1~2013.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> 大跨度铁路斜拉桥建设技术研究子课题十三-运营健康监测设计方案研究</td> <td> 铁道部</td> <td> 2010.1~2011.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> 基于时频域的震后桥梁损伤智能诊断研究</td> <td> 四川省抗震重点试验室开发基金</td> <td> 2010.1~2011.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> 基于统计学习理论的震后桥梁损伤诊断研究</td> <td> 四川省科技厅</td> <td> 2010.1~2013.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 基于HHT和SVM的震后桥梁损伤诊断研究</td> <td> 中央高校创新基金</td> <td> 2010.1~2011.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> 大跨度桥梁结构健全性演变理论研究</td> <td> 中央高校专题项目</td> <td> 2010.1~2011.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 7</td> <td> 南广铁路桂平郁江钢桁斜拉桥关键技术研究</td> <td> 铁二院</td> <td> 2009.9~2011.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 8</td> <td> 基于B/S 架构的大跨度斜拉桥管养系统</td> <td> 泸州市交通运输局</td> <td> 2009.9~2011.12</td> <td> 在研</td> </tr> <tr> <td> 9</td> <td> 桐子林雅砻江大桥斜拉索换索施工控制研究</td> <td> 攀枝花路桥</td> <td> 2010.7~2010.9</td> <td> 结题</td> </tr> <tr> <td> 10</td> <td> 大跨钢箱梁架设和控制技术研究与示范</td> <td> 国家科技支撑计划</td> <td> 2007~2008</td> <td> 结题</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> 论文专著<br/> </strong></p> <table width> <tbody> <tr> <td width> 序号</td> <td width> 论文或专著名称</td> <td width> 发表刊物</td> <td width> 发表时间</td> </tr> <tr> <td> 1</td> <td> 智能桥梁健康监测与损伤评估</td> <td> 人民交通出版社</td> <td> 2010年1月</td> </tr> <tr> <td> 2</td> <td> Intelligent health monitoring system for a railway cable-stayed bridge</td> <td> Advanced Materials Research</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 3</td> <td> Longitudinal vibration control of long-span railway cable-stayed bridge</td> <td> Advanced Materials Research</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 4</td> <td> Coupled vibration analysis of vehicle-bridge system for Yujiang River Bridge on Nanning-Guangzhou ra</td> <td> Advanced Materials Research</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 5</td> <td> 南广高速铁路郁江大桥车桥稠合振动仿真分析</td> <td> 西南交通大学学报</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 6</td> <td> 基于支持向量机的静力损伤识别方法</td> <td> 中国铁道科学</td> <td> 2010</td> </tr> <tr> <td> 7</td> <td> 列车行驶时桥梁结构损伤预警的时域方法</td> <td> 振动与冲击</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 8</td> <td> Modal Parameter Identification of Bridge Using Data-driven Stochastic Subspace Algorithm</td> <td> ICMTMA 2011</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 9</td> <td> Optimal Sensor Placement for Long-span Railway Steel Truss Cable-stayed Bridge</td> <td> ICMTMA 2011</td> <td> 2011</td> </tr> <tr> <td> 10</td> <td> Development of a smart-client based bridge management and maintenance system for existing highway br</td> <td> Proceedings of the 2nd International Conference on</td> <td> 2009</td> </tr> </tbody> </table> <p> “如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a>”</p> </div>
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