姓名: 翁小雄
学校: 华南理工大学
学院: 交通学院
职称:  

<div class> <p> <br/>   姓名:翁小雄     性别:女  职称:副教授  <br/>   学院:土木与交通学院    最后学历:博士<br/>   主要研究方向:智能交通信息系统,交通信息系统分析与设计,交通工程设计与咨询<br/> <br/> <br/>   大连工学院电子工程系 工业自动化专业工学学士<br/>   上海交通大学电信学院 自动控制理论与应用专业工学硕士<br/>   华南理工大学电信学院 控制理论与控制工程专业工学博士<br/> <br/>   长期从事交通运输行业机械与电气、交通控制与信息管理系统、交通工程等专业的教学工作。主要讲授:自动控制理论、计算机控制系统、人工智能原理、交通管理学、高速公路管理、交通工程学、智能交通系统、交通信息系统分析与设计、交通软件技术、专业英语等本科生和研究生课程。指导学生参加课外科研活动和工程设计项目,并多次获奖。被评为优秀工作者和优秀班主任。<br/> <br/>   长期从事交通控制与信息管理领域的科研和工程项目,从事城市道路及高速公路相关的交通工程设施设计、交通管理、计算机控制与信息管理系统等方面研究,主要涉及的内容有:汽车综合性能检测线计算机控制与信息管理系统;公路建设项目大气污染环境保护;道路材料试验测试系统;汽车发动机故障诊断;汽车底盘测功机工况控制系统;汽车综合性能检测系统;高速公路交通监控、收费、通讯系统;城市道路交通组织管理与规划;道路交通工程设施设计;交通控制与交通管理综合信息系统;城市智能交通信息系统;交通流模型研究;大型交通信息系统运行管理与控制等方面。<br/> <br/>   国家及省市科技计划项目:<br/> </strong>  2000年广州市科技计划项目 交通检测技术应用研究<br/>   2001年国家自然科学基金项目 平面交叉口交通流微观模拟理论与方法研究<br/>   2003年广东省科技攻关项目 城市智能交通控制系统关键技术研究<br/>   2006年广州市建委科技发展基金项目 智能交通信息系统关键技术研究<br/>   2007年国家自然科学基金项目 基于多尺度分析的城市交通流唯象模型研究<br/> <br/>   自主知识产权:<br/> </strong>  发明专利 基于交通流相特征的城市交通系统状态可视化评价方法及其应用. 200610122680.X. (已获授权)<br/>   发明专利 基于数据特征的城市信号控制路口交通状态检测和评价系统及其实现方法与应用. 200810198919.0<br/>   实用新型专利 基于数据特征的城市信号控制路口交通状态检测和评价系统. 200820201345.3. (已获授权)<br/>   软件著作权 城市智能交通信息诱导系统软件. 2007SR01873<br/>   软件产品登记 城市智能交通信息诱导系统软件. 粤DGY-2007-0059<br/> <br/>   专著:<br/> </strong>  高速公路机电系统 人民交通出版社 2000年(40万字)。该书为国内各高等院校交通工程专业的教学用书,并被交通部指定为全国公路工程监理工程师执业资格考试的教学用书。<br/>   公路工程质量检验评定标准:机电工程技术手册 人民交通出版社2005年 (144万字)。该书为配合落实交通行业质量检验技术标准(JTG F80/2-2004)专业工具书。<br/> <br/>   国内外国际会议和杂志上发表学术论文多篇<br/>   主持多项大型智能交通信息系统设计和咨询项目,具有扎实的控制理论及交通流理论知识基础和丰富的系统工程实践经验.<br/> <br/>  </p> <p>   如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>


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