<div class> <p> <br/> 『基本信息』</strong><br/> ⊙姓名:刘庆宽⊙所属单位:大型结构所<br/> ⊙职称:教授⊙职务:结构抗风研究室主任<br/> ⊙电话:87936781,13780203681⊙e-mailliuqk@sjzri.edu.cn<br/> ⊙学习经历本科:石家庄铁道学院<br/> 硕士:西南交通大学<br/> 博士:KyotoUniversity(京都大学,日本)<br/> 『个人简历』</strong><br/> 1994年毕业石家庄铁道学院交通工程系,获学士学位;2000年毕业西南交通大学桥梁与结构工程系,获硕士学位;2006年毕业于日本京都大学(KyotoUniversity)社会基础工学专攻(DepartmentofCivilandEarthResourcesEngineering)桥梁研究室,获博士学位。现为石家庄铁道学院副教授,大型结构研究所结构抗风研究室主任。<br/> 攻读博士学位期间,师从桥梁抗风领域国际著名专家、国际风工程学会亚太地区主席(2003年当选)、原日本风工程学会主席(至2004年)、京都大学桥梁研究室M.Matsumoto教授,对斜拉桥斜拉索的风雨振问题,通过现场观测、风洞试验和数值流体计算等方法进行了系统的研究。之后到东京工艺大学,作为COE(CenterofExcellence)研究员,师从国际风工程学会主席(2007年当选)、日本风工程学会主席(2004年当选)、结构抗风领域国际著名专家Y.Tamura教授,除延续了风雨振研究之外,还开展了列车横风方面的研究。出国前主要进行了桥梁结构设计理论与施工控制、健康监测方面的研究。<br/> 现从事桥梁结构设计理论与施工控制、桥梁及结构抗风研究,在国内外重要刊物上发表学术论文30余篇;获河北省科技进步一等奖一项。<br/> 『研究领域』</strong><br/> 桥梁结构设计理论与施工控制,桥梁及结构抗风<br/> 『科研项目』</strong><br/> Ⅰ.主持<br/> 1.斜拉桥斜拉索风雨振机理与减振措施的研究,学院科研专项基金资助项目<br/> Ⅱ.主研<br/> 1.StudyontheMechanismofRain-windInducedVibrationofStay-cables.日本文部科学省21世纪COE项目(The21stCenturyCenterOfExcellenceProgram)2006-2007<br/> 2.CableAerodynamicsofCable-stayedBridges.日本文部科学省项目2003-2006<br/> 3.秦沈客运专线辽河大桥光纤测试技术的应用研究.铁道部项目2001-2003<br/> 4.芜湖长江大桥长期监测、安全评估及报警系统的研究.铁道部项目2000-2003<br/> 5.铁路混凝土桥涵结构裂纹修补和状态评估技术研究.铁道部项目2000-2001</p> </div>