<div class> <p><br/> </p><table width> <tbody> <tr> <td width> <p>学院 </strong></p> </td> <td colspan width> <p>能源与动力工程学院</p> </td> </tr> <tr> <td width> <p>姓名 </strong></p> </td> <td width> <p>马哲树</p> </td> <td width> <p>性别 </strong></p> </td> <td width> <p>男</p> </td> <td width> <p>出生年月 </strong></p> </td> <td width> <p>1973.6</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan width> <p>职称 </strong></p> </td> <td rowspan width> <p>教授</p> </td> <td rowspan width> <p>学位 </strong></p> </td> <td rowspan width> <p>博士</p> </td> <td width> <p>联系电话 </strong></p> </td> <td width> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td width> <p>Email</strong></p> </td> <td width> <p>mazheshu@126.com</p> </td> </tr> <tr> <td rowspan width> <p>指导专业 </strong></p> </td> <td width> <p>博士专业:</p> </td> <td colspan width> <p> </p> </td> </tr> <tr> <td width> <p>学术型硕士专业:</p> </td> <td colspan width> <p>轮机工程;电力电子与电力传动</p> </td> </tr> <tr> <td width> <p>专业硕士领域:</p> </td> <td colspan width> <p>建筑与土木工程(专硕);船舶与海洋工程(专硕)</p> </td> </tr> <tr> <td colspan valign width> <p> 教授简介 </strong><br/> 马哲树,男,1973年6月生;工学博士,教授;江苏科技大学能源与动力工程学院动力工程系系主任。江苏省教育厅“青蓝工程”省优秀中青年骨干教师;中国动力工程学会会员;国际SCI和EI检索期刊IEEE Transactions on Power Electronics和Heat Mass Transfer特约审稿人。</p> <p> 主要学习经历: </strong><br/> 1996 年毕业于华东船舶工业学院热力发动机专业,获学士学位;<br/> 1999 年获华东船舶工业学院轮机工程专业硕士学位;<br/> 2004 年获南京航空航天大学人机环境工程专业博士学位;<br/> 2008年2月至2009年1月在英国曼彻斯特大学航空与机械工程学院从事合作研究。</p> <p> 主要科研方向: </strong><br/> 一、船舶柴油机动力装置性能优化与节能减排技术研究<br/> 二、电子设备及器件的高效冷却技术研究<br/> 三、强化传热新技术开发与计算传热研究</p> <p> 主要研究成果: </strong><br/> 作为主持人或主要参加人员完成科研项目近二十余项,获得国防科学技术奖三等奖两项,江苏省高等教育教学成果奖二等奖一项。在国内外期刊发表论文近40篇,被SCI(E)和EI检索二十余篇。</p> </td> </tr> </tbody> </table> <br/> *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式>></a> </div>