宁波大学 祝会兵
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祝会兵
祝会兵老师的简介
<div class> <p> <br/> 姓名：祝会兵<br/> 性别：女<br/> 出生年月1966.03<br/> 职称：副教授<br/> 所在学院：建筑工程与环境学院<br/> <br/> 主要学习和工作经历：<br/> </strong> 1984-1988 大连理工大学造船系本科，获工学学士学位<br/> 1988-1991 大连理工大学土木系海洋工程研究所，获工学硕士学位<br/> 1991-至今 宁波大学建筑工程与环境学院工作<br/> 2004.9-2008.6 上海大学上海市应用数学和力学研究所流体力学专业，获工学博士学位<br/> <br/> 所在硕士点（方向）：</strong>结构工程<br/> 主要研究方向：</strong>交通流动力学，海洋工程<br/> <br/> 主持的科研项目：<br/> </strong> 1．宁波市自然科学基金（2008A610022）：优化控制交通拥堵的城市交通流模型研究，2008.02-2010.02。（已结题）<br/> 2．浙江省教育厅项目（Y200803119）：基于诱导信息的交叉口信号灯的数值模拟，2009.1.1—2010.12.31。 （已结题）<br/> 3．浙江省自然科学基金项目：恶劣天气条件下城市交通流特性的建模研究，2011.1—2012.12.（在研）<br/> 4．宁波市自然科学基金（2011A610178）：恶劣天气情况下道路交通瓶颈的建模研究，2011.01-2012.12。（在研）<br/> <br/> 近年发表的论文：<br/> </strong> 1．H.B.Zhu（祝会兵）,H.X.Ge,L.Y.Dong,S.Q.Dai, A modified NaSch model with density-dependent randomization for traffic flow. Eur.Phys.J.B，2007, 57:103-108. (SCI)<br/> 2．H.B.Zhu（祝会兵）,H.X.Ge,S.Q.Dai, A new cellular automaton model for traffic flow with different probability for drivers. Int. J. Mod. Phys. C,2007, 18（5）:773-782 . (SCI)<br/> 3．H.B.Zhu（祝会兵）,S.Q.Dai , Numerical simulation of soliton and kink density waves in traffic flow with periodic boundaries. Physica A, 2008, 387: 4367-4375. (SCI)<br/> 4．H.B.Zhu（祝会兵）,S.Q.Dai , Analysis of car-following model considering driver’s physical delay in sensing headway. Physica A, 2008, 387: 3290-3298. (SCI)<br/> 5．Hui-bing Zhu（祝会兵）,Shi-qiang Dai, New cellular automaton traffic model with density-dependent randomization. Proceedings of the 5th International Conference on Nonlinear Mechanics (ICNM-V), Shanghai, June 2007: 1210-1214. (ISTP)<br/> 6．Zhu Hui-bing（祝会兵）, Lattice models of traffic flow considering drivers’ delay in response, Chinese Physics B（中国物理B）, 2009, 18(4): 1322-1327. (SCI)<br/> 7．H.B.Zhu（祝会兵）, L.Lei, S.Q.Dai, Two-lane traffic simulations with a blockage induced by an accident car, Physica A, 2009, 388: 2903-2910. (SCI)<br/> 8．H.B.Zhu（祝会兵）, Numerical study of urban traffic flow with dedicated bus lane and intermittent bus lane, Physica A, 2010, 389:3134-3139. (SCI)<br/> 9．Hui-bing Zhu,Hong-xia Ge, Shi-qiang Dai, A density-dependent NaSch model for traffic flow controlled by a traffic light, Traffic and Granular Flow’07, C. Appert-Rolland, F. Chevoir, P. Gondret, S. Lassarre, J.-P. Lebacque, M. Schreckenberg, (Eds.), Orsay France, June 2007. ibid (2009), Springer, 447-452. ( ISTP)<br/> 10．祝会兵，海啸模型研究进展（II）. 宁波大学学报（理工版）, 2007, 20(4): 526-531.<br/> 11．祝会兵，何红弟，徐永实，信号灯控制下的交通流数值模拟，宁波大学学报（理工版）, 2011, 24(4): 87-91.<br/> <br/> 获得的重要科研奖励：<br/> </strong> 1．宁波市科技进步三等奖<br/> 2．论文“考虑司机反应延迟的车辆跟驰模型的分析”— “Analysis of car-following model considering driver’s physical delay in sensing headway”，Physica A, 2008, 387: 3290-3298. 祝会兵（第一作者），戴世强。获2007-2008年度 宁波市自然科学优秀论文奖 三等奖。<br/> <br/> *如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>
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