<div class> <p><br/> 姓名:范艳辉 <br/> 荣誉称号: <br/> 职称:副教授 <br/> 职务:安全工程教研室 主任邮箱:fyh1989@163.com</a> <br/> 教育背景</strong> <br/> 1989-1993 山东工业大学动力工程系 学士 <br/> 1999-2003 吉林大学交通学院 硕士 <br/> 2004-2009 吉林大学交通学院 博士 <br/> <br/> 工作履历</strong> <br/> 1993-现在 山东交通学院 讲师,副教授 <br/> 2011-现在 同济大学 访问学者 <br/> <br/> 学术兼职</strong> <br/> 山东交院交通司法鉴定中心司法鉴定人 <br/> <br/> 研究领域</strong> <br/> 1.汽车安全技术 <br/> (1)汽车运行安全仿真与控制技术;(2)汽车碰撞安全分析技术;(3)汽车缺陷分析技术。 <br/> 2.交通安全技术 <br/> (1)驾驶员安全可靠性;(2)道路交通安全评价与审计;(3)交通事故分析理论与再现技术;(4)交通事故深度调查与分析;(5)交通运输安全保障技术。 <br/> 奖励与荣誉</strong> <br/> 1.“汽车事故分析中的一维碰撞理论应用与改进”,2011年山东省自然科学学术创新三等奖 <br/> 2.“运输企业交通事故经济损失评价与安全投资研究”,2010年山东高等学校优秀科研成果三等奖 <br/> </p> <p> 学术成果</strong> <br/> 代表论文 <br/> 1.Study on Econometrics Model of Vehicle Damage Involved in Road Crashes. Proceedings of IEEE International Conference on Advanced Management Science, IEEE, 2010 <br/> 2.Influence Law of Upward Throw and Lateral Deviation Distances for Struck Pedestrian on Vehicle Body Surface. Proceedings of the 2nd International Conference on Computer Modeling and Simulation, IEEE, 2010 <br/> 3.Influence Law of Pedestrian WAD in Vehicle/Pedestrian Collisions. Proceedings of International Symposium on Computer Science and Computational Technology, IEEE, 2008 <br/> 4.Influence Law of Pedestrian’s Head Throw Distance on Vehicle Body Surface. Proceedings of International Conference on Computer Science and Software Engineering, IEEE, 2008 <br/> 5.Simulation on Kinematics Law of Pedestrian in Vehicle/Pedestrian Contacting Phase. Proceedings of the 9th International Conference for Young Computer Scientists, IEEE, 2008 <br/> 科研课题 <br/> 1.汽车/行人碰撞运动再现多元关联影响特性及模型的研究,2011年山东省博士基金 <br/> 2.基于虚拟试验的汽车/行人碰撞刚柔耦合动力学研究,2010年山东省自然科学基金 <br/> <br/> 如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。(联系方式</a>) </p> </div>