姓名: 吴义虎
学校: 长沙理工大学
学院: 交通运输工程学院
职称:  

<div class> <p>  <br/>  </strong> 姓名:吴义虎  性别:男  出生年月:1962年<br/> <br/>   籍贯:湖南永州  职称:教授  学位:工学博士<br/> <br/>   分别于1985年7月和1988年7月从湖南大学内燃机专业毕业,获学士和硕士学位,1996年7月晋升为副教授, 2001年7月晋升为教授。1995年考入湖南大学车辆工程专业攻读博士学位,1999年6月获博士学位。2001年至2003年在长安大学交通运输工程博士后流动站从事科研工作。<br/> <br/>   近期发表的学术论文主要有:<br/> </strong><br/>   (1)吴义虎等. 车用汽油机过渡工况进气流速的灰色预测模型. 内燃机工程,2006(3);<br/> <br/>   (2)吴义虎等. 电喷汽油机过渡工况废气排放特性研究. 长沙理工大学学报,2005(1);<br/> <br/>   (3)吴义虎等. 车用汽油机过渡工况空燃比的多步预测控制研究. 燃烧科学与技术,2008(1)<br/> <br/>   (4)吴义虎等. 基于BP神经网络的过渡工况空燃比辨识. 车用发动机,2007(2);<br/> <br/>   (5)吴义虎等. 基于信息融合的汽油机过渡工况进气流量预测方法. 汽车技术,2007(8);<br/> <br/>   (6)吴义虎等. 基于神经网络的车用汽油机稳态排放特性建模研究. 湖南大学学报,2002(1);<br/> <br/>   (7) 吴义虎等. 车用汽油机污染物排放特性模糊分析方法及应用研究. 中国公路学报,2001(3);<br/> <br/>   (8)Wu yihu et al. Air/Fuel Ratio Optimization for an S.I. Engine Using Neural Networks. the eleventh international Pacific Conference on Automotive Engineering (IPC-11), November 6-9, 2001, Shanghai, China;<br/> <br/>   (9)吴义虎等. 车用汽油机液化石油气—汽油双燃料系统单片机控制研究. 《自动化理论、技术及应用(第8卷)》,2001年第1版;<br/> <br/>   (10)吴义虎等. 汽油机失火故障的模糊模式识别. 湖南大学学报(自然科学版),2000(5);<br/> <br/>   (11)吴义虎等. 基于神经网络的车用汽油机失火程度模糊诊断研究. 中国公路学报,2000(4);<br/> <br/>   (12)吴义虎等. 车用汽油机怠速排放特性研究. 内燃机工程,2000(4);<br/> <br/>   (13)吴义虎等. 车用汽油机稳态工况废气排放特性试验研究. 长沙交通学院学报,1999(4)。<br/> <br/>   主持完成的科研课题主要有:<br/> </strong><br/>   (1) 国家自然科学基金项目,基于信息融合的汽油机过渡工况空燃比控制方法研究(50276005),主持,2003-2006,已结题;<br/> <br/>   (2) 湖南省自然科学基金项目,汽油机排放污染物神经网络建模研究(98JJY2039),主持,1998-2001,已结题;<br/> <br/>   (3)湖南省教育厅青年项目,国产在用汽车排放污染物综合控制技术研究,主持,2001-2003,已结题;<br/> <br/>   (4)湖南省科技厅项目,化油器式汽车燃用液化石油气—汽油双燃料混合器及智能控制器,参与,1998-2000,2001年获湖南省教育厅科技进步一等奖,湖南省科技进步三等奖。<br/> <br/>   *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>


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