交通工程系简介兰州工业学院交通工程系始建于2007年,现有车辆工程一个本科专业,学制四年;汽车电子技术、汽车制造与装配技术、汽车检测与维修技术、汽车运用技术、汽车技术服务与营销等五个专科专业,学制三年。交通工程系现有教职工18人,副高以上职称教师7人,高级职称教师比例占38.8%;博士(含在读)2人,硕士12人,硕士学位以上的教师占教师总数的77.78%。甘肃省“园丁奖”获得者1人。现有汽车实训中心、汽车驾驶训练中心等两个实训中心;汽车发动机拆装实训室、汽车变速器拆装实训室、汽车整车电器拆装实训室、汽车模拟驾驶实训室等四个实训室;汽车电器电子实验室、汽车附属电器实验室、汽车底盘实验室、汽车性能检测实验室等四个实验室;汽车检测与维修、汽车构造等两个一体化教学中心。占地面积2700平方米。近年来,发表学术论文60余篇,其中SCI、EI收录5篇。主持或参与厅局级科研立项并通过省级鉴定项目11项;完成企业横向科研项目13项。主持完成教学改革项目5项。获省高校科技进步一等奖1项,省高校科技进步三等奖5项,获兰州市科学技术三等奖1项,甘肃省第四届职工优秀技术创新成果优秀奖1项。出版教材与专著18部。主持完成《汽车构造》、《汽车发动机电控技术》两门甘肃省省级精品课程。交通工程系秉承“开物成务、启智求真”的校训,保持发扬以“勤”为特征、以“实”为准则、以“务实创新、教研皆本、知行结合”为内涵的系部精神,始终践行以学科建设为龙头,以教学科研工作为中心,以人才培养为根本,以师资队伍建设为重点,以高素质创新人才培养体系和教学科研团队为依托,以教学科室建设和学生学风建设为基础。培养工作作风务实、基础知识扎实,具有工程实践能力和创新能力,“留得住、用得上”的应用型高级工程技术人才。交通工程系将以车辆工程学科建设为中心,以现代控制技术为先导,以车辆工程、交通工程为两翼,以现代设计制造技术和信息技术为支撑,充分利用我系的比较优势,形成具有自身特色和优势的多学科配套、交叉并和谐发展的格局。
