土木工程与力学学院共有教职工180余人,其中:中国科学院与工程院院士各1人(双聘),美国工程院院士1人(华中鸟巢学者),国家教学名师1名,国家杰出青年科学基金获得者1名,长江学者特聘教授1名,长江学者讲座教授1名,青年千人计划2名,教育部新世纪优秀人才计划获得者5名,楚天学子2名,教授40人,副教授60余人。拥有“控制结构湖北省重点实验室”和“工程结构分析与安全评定湖北省重点实验室”、建设部批准的“建筑工程隔震减震产品检测中心”、湖北省建设厅批准的“土木工程质量检测中心”(一级资质),以及建设部批准的“全国监理工程师培训中心”。承办了《固体力学学报》中英文版,其中《固体力学学报》英文版是我国最早受SCI检索的学报之一;承办了《土木工程与管理学报》,该学报于2005年被国家新闻出版署评为我国权威期刊。拥有1个国家级优秀教学团队,1个国家特色专业,2门国家精品课程,4个国家级工程实践教育中心,2个省级实验教学示范中心,1个省级品牌专业,6门湖北省精品课程。学院跨越力学、土木工程、交通工程及管理科学与工程4个一级学科,有力学和土木工程学科两个博士后流动站。有力学、土木工程两个一级学科博士和硕士学位授予权,工程管理、道路与交通工程博士学位授予权,和交通工程一级学科硕士授予权。其中,力学和土木工程为湖北省一级学科重点学科,桥梁与隧道工程为建设部重点学科。同时还培养3个领域的工程硕士:即建筑与土木工程,项目管理、和交通运输工程。在科学研究与社会服务方面,形成了自己的特色,主要研究方向有:工程结构隔震、消能减振及主动控制;疲劳与断裂;工程计算与仿真计算;数字化施工集成关键技术及其应用;工程结构的损伤智能检测与寿命评估;地基处理技术;基础应力波检测技术;大跨度桥梁结构理论与实践;土木工程中的数值计算方法与虚拟仿真技术等。在“建筑物隔震成套技术”、“轨道交通集成关键技术”、“工程结构损伤检测集成系统”、“拱桥结构分析与设计”等方面取得了国际先进、部分国际领先的科研成果。2001年以来获国家科技进步二等奖4项,省部级科技奖30余项、省部级教学奖7项。年发表论文300余篇,被SCI、EI、ISTP收录200余篇,其中,被SCI收录60余篇。近几年承担国家973项目、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、博士点基金、国防预研基金、省基金、国际合作项目等纵向课题项目50余项,还承担三峡工程、港珠澳大桥、澳门凼仔大桥、沪蓉高速公路、武汉地铁、高速铁路工程等大型建设工程多项,年科研经费超过5000万。
