中国教育报-中国教育新闻网讯(记者 冯丽)4月23日,全国首辆镁合金轻量化挂车交付发布会在中国西部科技创新港隆重举办。这是西安交通大学与陕西汽车控股集团有限公司在6个省份15家单位的大力协作下,历时500余天...
中国教育报-中国教育新闻网讯(记者 冯丽)4月23日,全国首辆镁合金轻量化挂车交付发布会在中国西部科技创新港隆重举办。这是西安交通大学与陕西汽车控股集团有限公司在6个省份15家单位的大力协作下,历时500余天最终研制而成。单车镁合金用量超过800公斤,最大单体镁合金制件尺寸13米,相比原钢制方案综合减重近1吨,可显著提升公路货运经济效能,有望培育千亿级轻量化专用车市场。
据悉,西安交通大学与陕西汽车控股集团有限公司牢记总书记来陕考察时的殷殷嘱托,践行陕西省“科学家+工程师”联合创新项目运营机制,依托金属材料强度国家重点实验室,成立了西安交大陕西省镁基新材料工程研究中心与陕汽德创未来公司联合研发中心,并构建精诚协作的创新联合体。自2015年成立以来,陕西省镁基新材料工程研究中心先后取得了以下成果:发现镁中主要塑性载体的行为规律;提出了基于气态原子选择性分离的新型金属镁纯化机理,获基金委重点项目支持;发明了“含杂气化,梯度冷凝,吸附过滤,净密结晶”技术,制备出了目前世界上公开报道的纯度最高的金属镁,并具备了为上市公司赛诺等企业和单位稳定供货的能力;发明了“梯度冷凝,温压双控”技术,攻克了高品质镁低成本大规模生产的难题,建成了全国首条高品质3N5A示范线,3N5A被工信厅认定为首批次产品,获2022年国际镁协会工艺创新奖,陕西省科技厅批复成立陕西省镁基新材料中试基地; 与西北有色院生物所合作,成功制备出高纯镁心血管支架。
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