2023年中级注册安全工程师考试《生产管理》考点归纳总结

　　项目生产过程靠纵横交错的工艺管道把不同工艺作用的装置连接在一起，且通过管道输送实现客户气体的供给。各种压力管道与压力容器一样，设计、制造、安装、操作、检验、修理、改造的任何失误都可能导致管道的过早失效或发生事故。

　　压力管道较为突出的危险因素是超温、超压、腐蚀、磨损和振动。超温超压与主反应容器的操作失误或反应异常过载有关;腐蚀、磨损与工艺介质腐蚀物质或杂质的含量和流体速度等有关;振动来源于转动机械的动平衡不良或基础设计不符合规定，但更主要的是管道流体速度高，转弯过多，截面突变等形成的激振力气流脉动。腐蚀、磨损逐渐削弱管道和管件的结构强度。振动易造成管道连接件的松动泄漏和疲劳断裂。哪怕是一个小小的管线管件阀门的泄漏或断裂都会造成较为严重的灾害，如空间爆炸、火灾或中毒等。实践证明：高压工艺管道事故频率及其危害性不亚于压力容器的事故。

　　压力容器主要有固定式压力容器，如各种液体、气体储罐、钢瓶、干燥器、吸附器、冷凝器、分离器、洗涤器等。压力容器内的介质处于压缩状态，一旦容器发生爆炸，介质将产生降压膨胀，压力容器爆炸时产生的能量大部分形成冲击波，不但使整个设备遭到毁坏，而且破坏周围的建筑物和其他设施，并直接危害周围人员的人身安全，造成伤亡事故。


　　1、严禁无证操作。

　　2、严禁严重缺水时加水。

　　3、严禁司炉工擅离职守。

　　4、严禁停水停电时运行。

　　5、严禁非法改装维修。

　　6、严禁超压使用。

　　7、严禁未检运行。

　　8、严禁未检使用安全附件。

　　9、严禁不办理注册登记。

　　10、严禁不进行水质处理。


　　塔式起重机是一种可以实现重物全方位运送的起重机械，作业高度一般几十米到几百米，作业半径可达数十米。目前建筑工地广泛使用，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。

　　根据最近几年国家质检总局统计的事故数字来看，起重机械的事故发生率和发生事故导致人员伤亡的绝对数字一直高居八大类特种设备榜首。面对塔式起重机数量的不断增加，分布区域广而杂给监管带来了不便，且塔机使用方为图快图多图省，对塔式的安全装置有意或无意识地予以忽视，给日常生产带来了诸多的安全隐患。下面笔者对建筑工地塔式起重机使用过程中常见的八种安全隐患分析如下：

　　1、力矩限制器的失效

　　力矩限制器的失效主要有弓型架弹性变形的失效和力矩限制器电气触动开关的失效。

　　弓型架弹性的变形失效引起塔机超载而弓型架变形接触不到该电气触动开关，以至超载不报警。形式有弓型架用铁丝绑牢和弓型架永久性变形。

　　力矩限制器触动开关的失效为电器元件的损坏，由于无防雨罩壳的保护，长时间暴露于外，引起锈蚀、老化失效。

　　另外一种失效形式为调节螺杆反装，即调节螺杆螺帽方向与电气触动开关相反方向安装。

　　2、起重量限制器的失效

　　有的施工人员是将起重量限制器传感器销轴与吊臂臂根横梁用铁丝捆牢，使塔机不能限制起升荷载和防止超载运行，对起升传动部分及相应结构、电机和电气造成损坏。

　　3、变幅小车防脱绳的失效

　　变幅小车防脱绳装置在《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)中规定钢丝绳防脱装置挡绳杆或挡绳板与滑轮最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%，而变幅小车在使用过程中变幅钢丝绳极易受冲击跳出滑轮槽，引起挡绳板或挡绳杆断裂，使其失去防脱绳效果。

　　4、变幅机构幅度限位的失效

　　变幅机构幅度限位器是防止小车在两端极限位置和起重臂碰撞而发生事故的安全装置，一般安装在小车牵引卷扬机滚筒上。绝大多数幅度限位的失效是小车靠近吊臂架根部时限位不起作用，造成原因是在塔身加节时，幅度限位器内限位短接，塔机加节完毕后未恢复幅度限位器。

　　5、起升高度限位器的失效

　　起升高度限位器是防止吊钩在上升超过极限位置，使卷扬机拉断钢丝绳，造成吊重坠落事故的安全装置。产生原因主要为塔身加节时，短接高度限位器，加节完毕后忘记将高度限位器恢复。

　　6、塔身高强度螺栓的松动

　　高强度螺栓是连接塔身各部件的重要零件，塔机在使用过程中容易松动，需经常紧固。

　　其松动情况如下，但有些认为因素，比如塔身与回转机构下支座连接螺栓，为方便下次塔身顶升加节而故意不拧紧。

　　7、塔机的附墙

　　当塔机超出独立高度使用时，就需要设置附墙对塔机进行加固。附墙杆受力特点为拉、压力变。目前有些建筑工地使用的附墙杆与墙面预埋钢板直接采用现场焊接，无附墙受力计算书，不管附墙长短，均采用型钢对接。

　　8、无风速仪、障碍灯

　　风速仪安装在塔机顶部至吊具位置间的不挡风处，根据《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)规定：臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，应能发出停止作业的警报。塔顶高度超过30m时，应在塔顶和两臂端安装红色障碍灯。

　　上述八种情况为塔机常见的安全隐患，主要因为日常对塔机检查维护的疏忽，心存侥幸心理，其导致直接后果“轻则对塔机本身造成伤害，重则机毁人亡”。由于建筑工地的分布多而杂，政府监督部门很难对工地塔机进行100%的检查，关键还是要靠塔机使用方和司机日常多多检查，发现问题及时进行处理，切不可掉以轻心。希望能给塔机使用方和司机提供方便快捷的检查方法。


　　1)在钢瓶上装上配套的减压阀。检查减压阀是否关紧，方法是逆时针旋转调压手柄至螺杆松动为止。

　　2)打开钢瓶总阀门，此时高压表显示出瓶内贮气总压力。

　　3)慢慢地顺时针转动调压手柄，至低压表显示出实验所需压力为止。

　　4)停止使用时，先关闭总阀门，待减压阀中余气逸尽后，再关闭减压阀。


　　1)钢瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源的地方。可燃性气瓶应与氧气瓶分开存放。

　　2)搬运钢瓶要小心轻放，钢瓶帽要旋上。

　　3)使用时应装减压阀和压力表。可燃性气瓶气门螺丝为反丝;不燃性或助燃性气瓶为正丝。各种压力表一般不可混用。

　　4)不要让油或易燃有机物沾染气瓶上(特别是气瓶出口和压力表上)。

　　5)开启总阀门时，不要将头或身体正对总阀门，防止万一阀门或压力表冲出伤人。

　　6)不可把气瓶内气体用光，以防重新充气时发生危险。

　　7)使用中的气瓶每三年应检查一次，装腐蚀性气体的钢瓶每两年检查一次，不合格的气瓶不可继续使用。

　　8)氢气瓶应放在远离实验室的专用小屋内，用紫铜管引入实验室，并安装防止回火的置。

　　9)钢瓶内气体不能全部用尽，要留下一些气体，以防止外界空气进入气体钢瓶，一般应保持0.5MPa表压以上的残留压力。

　　10)钢瓶须定期送交检验，合格钢瓶才能充气使用。r r