中国民用航空飞行学院 罗晓利

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<div class> <p><br/> 　　罗晓利，男，硕士，教授，硕士生导师 <br/> 　　<br/> 　　学习与学术简历：<br/> </strong>　　1961年4月生于重庆市荣昌县，1979～1983在成都体育学院获教育学学士学位，1990～1993年在西南师范大学攻读心理学专业情绪研究方向硕士研究生，获心理学硕士学位。1995～2002年先后3次赴德国宇航研究院（DLR）和汉莎航空公司学习飞行员和管制员心理选拔、人因学训练技术与设备；1997年赴瑞典SAS飞行学院学习机组资源管理（CRM）课程，获首席教员资格；2000年9月赴台湾考察民航科研与教育状况；2002年赴美国联邦航空局（FAA）考察管制员心理选拔和人因学训练；2004年接受空客和波音公司的机型型别教员资格培训；2007年赴美国Wright 大学参加第十四届国际航空心理学学术会议；2009年赴泰国参加ICAO亚太地区SMS中的人为因素培训。<br/> 　　<br/> 　　学术任职与荣誉：<br/> </strong>　　国家教育部心理学教学指导委员会委员；四川省有突出贡献优秀专家，四川省学术与技术带头人后备人选，四川省专家评审委员会委员，四川省心理学会常务理事、应用心理专委会副主任委员，四川省应用心理研究中心学术委员；美国人机工效学会会员；中国心理学会、中国安全科学学会、中国航空学会会员；民航总局高评委成员，民航飞行技术专业建设专家组成员；中国民航飞行学院航空心理学学术带头人、校学术委员会委员，航空心理学实验室主任；西昌学院、西南空管局培训中心客座教授；曾获民航总局优秀教师一等奖。<br/> 　　<br/> 　　省部级以上科研获奖与教学成果奖：<br/> </strong>　　1.作为项目负责人，“改进与完善德国汉莎航空公司飞行员心理选拔系统的研究”课题获2000年度民航科技进步三等奖；<br/> 　　2.作为项目组骨干人员，“民用航空人为因素研究”获2004年度民航科技进步一等奖和国家安全生产科技成果一等奖；<br/> 　　3.作为项目骨干人员，“防止两机空中相撞研究”获2004年度民航科技进步一等奖；<br/> 　　4、作为项目负责人，“飞行员违章违纪飞行的心理因素分析”获2006年度民航科技进步三等奖；<br/> 　　5、作为项目执行副组长，“驾驶舱资源管理训练研究”获2007年度民航科技进步一等奖；<br/> 　　6、作为项目负责人，“民用航空中人的因素课程群的建设”获2005年度四川省教学成果二等奖；<br/> 　　7、作为课程负责人，“飞行中人的因素与驾驶舱资源管理”2005年获四川省精品课程；<br/> 　　8、作为项目负责人，完成国家自然科学基金资助项目“中国民航人误分类分析系统研究”，验收结论为良好。<br/> 　　<br/> 　　研究方向及主要研究内容<br/> </strong>　　研究方向为航空人因工程，侧重民航人员心理选拔、民航人因和机组资源管理、民航人误的分类分析以及民航人误的识别与控制等课题研究。<br/> 　　<br/> 　　主要内容包括：<br/> </strong>　　民航人误（含飞行、空管、机务等）的分类分析理论与技术、民航人误的识别与控制<br/> 　　民航从业人员（含飞行员、空中交通管制员、机务人员等）的心理选拔理论与技术<br/> 　　飞行中人的因素，驾驶舱/机组资源管理理论、训练与评价技术<br/> 　　空中交通管制中人的因素、空管班组资源管理、空管安全管理<br/> 　　机务维护中人的因素/机务维修资源管理<br/> 　　民航从业人员（含飞行员、空中交通管制员、机务人员等）训练的心理学理论与方法<br/> 　　民航英语中的心理语言学问题<br/> 　　现代民用航空器设计中的工效学原理<br/> 　　高原/复杂机场飞行的飞行员行为特征<br/> 　　民航关键岗位人员（飞行员、管制员、机务维修人员）疲劳特征与监du<br/> 　　<br/> 　　目前承担的主要科研项目：<br/> </strong>　　1、“高原复杂机场终端区安全飞行关键理论与技术研究”，国家自然科学基金/民航联合基金重点项目，“高原复杂机场飞行员行为特征研究”子项目组长；<br/> 　　2、“适当自动化任务转换模式的EEG、ERP实验研究”，四川省应用心理研究中心/教育厅重点项目，项目组长；<br/> 　　3、“航空安全管理理论与培训技术开发研究”，民航总局教育基金项目，项目组长。<br/> 　　<br/> 　　近期发表的主要论文<br/> </strong>　　先后在学术刊物发表学术论文30余篇，其中EI检索3篇，ISTP检索1篇，2篇论文被国际会议论文集收录。主要代表作有：<br/> 　　1.罗晓利.HF事故与事故征候分类标准及近十二年中国民航HF事故与事故征候的分类统计报告.中国安全科学学报.2002（5），ISSN1003-3033-10, 55-62，同年被中华航空医学会评为优秀论文；<br/> 　　2. Hoermann，XiaoLi Luo. DEVELOPMENT AND VALIDATION OF SELECTION METHODS FOR CHINESE STUDENT PILOTS.收入美国《第十届国际航空心理学学术论文集》，并在大会上宣读，2002年发表于《航天医学与医学工程》（EI收录）第3期，ISSN1002-0837-02，6-11页；<br/> 　　3.罗晓利.Human factors accident/incident classified standard and the classified statistical report on China civil aviation accident/incident during 1990-2001.收入美国《第十二届国际航空心理学学术会议论文集》及其CD（2003.4）；<br/> 　　4.罗晓利.德国宇航研究院飞行员纸笔测试系统的修订.中华航空航天医学杂志，2003（4），ISSN1007-6239-12；<br/> 　　5.Luo XiaoLi. A Classification Study on Human Factor Accident/Incident of China civil aviation in recent twelve years.航天医学与医学工程.（核心、EI）2004（5）；<br/> 　　6. Luo XiaoLi.The Classified Statistical Report on 152 Flight Incidents of Less Than the Separation Standard Occurred in China Civil Aviation During 1990-2003. 2004 International Symposium on Safety Science and Technology.中国.上海，2004.10.25～28（收入论文集并被EI、ISTP检索机构收录）；<br/> 　　7、罗晓利、李海燕.基于灰色关联理论的空管人误分类分析.中国民航大学学报（核心）.2009（4）。<br/> 　　<br/> 　　学术著作：<br/> </strong>　　独撰2本、主编1本、参编5本，主要代表作有：<br/> 　　1.罗晓利.飞行中人的因素.成都：西南交大出版社, 2002年4月，ISBN7-81057-617-8；<br/> 　　2. 罗晓利.驾驶舱资源管理.成都：西南交大出版社，2002年9月，ISBN7-81057-674-7；<br/> 　　3.参编.心理学大辞典（负责航空心理学词条的撰写，210条，约11万字）.上海：上海教育出版社，2004年3月；<br/> 　　4.李宗冀、罗晓利主编.空中交通管理中人的因素.成都：西南交通大学出版社，2009年3月。<br/> 　　<br/> 　　联系方式：<br/> </strong>　　地址：四川省广汉市，中国民航飞行学院研究生处<br/> 　　邮编：618307<br/> 　　电话：0838-5182560<br/> 　　传真：0838-5182560<br/> 　　E-mail: crmluo@yahoo.com.cn <br/> 　　<br/> 　　*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>

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