南京航空航天大学 张海波
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张海波
张海波老师的简介
<div class> <p> </p> <br/> <table width> <tbody> <tr> <td width> 姓名： 张海波</td> <td width> 性 别: 男</td> <td width> 行政职务 :</td> <td width> </td> </tr> <tr> <td width> 专业技术职务： 副教授</td> <td width> 办公电话： 025-84892203-84</td> <td width> 导师类别： 硕士生导师</td> <td width> </td> </tr> <tr> <td width> 最后学历： 博士毕业</td> <td width> 最后学位： 博士</td> <td width> 最后毕业学校： 南京航空航天大学</td> <td width> </td> </tr> <tr> <td width> 电子邮件： zh_zhhb@126.com</td> <td width> </td> <td width> </td> <td width> </td> </tr> <tr> <td width> 工作单位： 能源与动力学院</td> <td width> </td> <td width> </td> <td width> </td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>主学科研究方向： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan width> 二级学科名称（主）： 航空宇航推进理论与工程 （招收硕士研究生）</td> <td colspan width> 学科代码11： 082502</td> </tr> <tr> <td colspan valign width> 航空发动机建模，控制。<br/> 飞机/发动机综合控制。<br/> 直升机/发动机综合控制。<br/> 优化机硬件平台设计。<br/> </td> </tr> <tr> <td colspan width> <table border cellpadding width> <tbody> <tr> <td colspan> ◇ </strong>辅学科研究方向： </strong></td> </tr> <tr> <td width> 二级学科名称（辅）： 动力机械及工程 （招收硕士研究生）</td> <td> 学科代码： 080703</td> </tr> </tbody> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>个人简历（学历、学术经历及社会兼职）： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan valign width> 1994-2000年，山东大学能源动力工程学院，动力机械与工程，内燃机电控，本科及硕士毕业。<br/> 2002-2005年，南京航空航天大学能源与动力学院，机械电子工程，博士毕业。<br/> 2005至今，南京航空航天大学能源与动力学院，讲师、副教授，硕士生导师。<br/> 2006-2011年，中航工业航空动力控制系统研究所博士后。 International Jurnal of Robust and Nonlinear Control、航空学报、推进技术、航空动力学报、南航学报（中、英文版）、北航学报、航空工程进展审稿专家。</td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>发表学术论文,</strong>出版专著情况： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan valign width> 在《Journal of Aerospace Engineering,IMech PartG》，《Chinese Journal of Aeronautics》，《航空学报》等SCI、EI收录源期刊发表或录用论文四十多篇。正参编专著一部。</td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>科研成果获奖及专利： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan valign width> 作为负责人或研究骨干获得<br/> 国防科技进步二等奖（排名1）；<br/> 国防科技进步三等奖（排名4）<br/> 中国航空学会科学技术三等奖（排名1）；<br/> 南航科学技术一等奖（排名1）。<br/> 南航科学技术二等奖（排名4）。<br/> 南京市自然科学论文优秀奖一项。<br/> 2008年指导毕设学生获得校优秀毕业论文一等奖。<br/> 2008年校本科毕设优秀指导教师二等奖。<br/> 2012年校优秀硕士论文指导教师。<br/> 2011年南航能动学院优秀共产党员。<br/> <br/> 获得国家发明专利1项，申报国家发明专利3项，获得软件注册权2项。</td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>承担的科研项目情况： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan valign width> 曾作为主持人或研究骨干完成973子课题，国家基金，航空基金，预研项目10多项。<br/> 现承担:<br/> 直升机/发动机综合系统建模技术<br/> 直升机/发动机综合优化控制技术<br/> 飞机/发动机高稳定性控制技术<br/> 飞机/发动机多状态综合优化控制技术<br/> 发动机简化自适应实时模型技术等项目研究<br/> 科研经费充足。</td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>指导研究生情况： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan valign width> 毕业研究生8名，在校研究生6名。工程硕士3名。指导博士研究生2名。曾协助指导研究生多名。毕业学生多在航空、航天研究所工作。</td> </tr> <tr> <td colspan width> ◇ </strong>备注： </strong></td> </tr> <tr> <td colspan valign width> <br/> 欢迎有志于航空发动机系统控制研究的同学报考研究生！</td> </tr> </tbody> </table> <br/> <p> *如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式>></a></p> </div>
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