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西南交通大学 曾京

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曾京

姓名： 曾京
学校： 西南交通大学
学院： 材料科学与工程学院
职称：  

曾京老师的简介

<div class> <p> <br/> 　　姓名：曾京　性别：男　出生年月：1963．9　籍贯：湖南 涟源<br/> 　　职务：副主任　职称：教授　通讯地址：四川成都西南交通大学牵引动力国家重点实验室，邮编610031<br/> 　　学位：博士　博导：是<br/> 　　电话：86-28-87600882（办） 86-28-87602035（家） 传真<br/> 　　电子邮箱：+86-28-87600868 j.zeng@263.net<br/> 　　<br/> 　　目前从事过的主要研究工作及研究方向</strong><br/> 　　（1）高速列车系统动力学研究<br/> 　　（2）高速客车减振降噪的研究<br/> 　　（3）列车脱轨机理的研究<br/> 　　<br/> 　　简历</strong><br/> 　　（1） 1980年9月～1984年7月 长沙铁道学院车辆专业学习，获学士学位<br/> 　　（2） 1984年9月～1987年5月 西南交通大学机车车辆专业学习，获硕士学位<br/> 　　（3） 1987年9月～1991年10月 西南交通大学机车车辆专业学习，获博士学位<br/> 　　（4） 1989年2月～1990年4月 中英联合培养博士生，伦敦南岸大学机械系学习<br/> 　　（5） 1991年10月～1992年12月 中国国际信托投资公司工作<br/> 　　（6） 1992年12月～至今 西南交通大学牵引动力国家重点实验室工作，任讲师、副教授、教授、博导、副主任<br/> 　　（7） 1996年9月～1997年3月 加拿大皇后大学机械系高级访问学者<br/> 　　<br/> 　　主持和参加的主要项目</strong><br/> 　　（1） 国家自然科学基金重点项目"高速列车轮轨系统动力学的研究"<br/> 　　（2） 国家自然科学基金重点项目"轮轨接触表面波浪形磨损和滚动接触疲劳的研究"<br/> 　　（3） 国家科委"九五"攻关项目"高速轮轨粘着和脱轨机理的研究"<br/> 　　（4） 国家自然科学基金项目"高速列车关键动力学问题的研究"<br/> 　　（5） 国家教委优秀年轻教师基金项目"高稳定性低动力作用转向架的研究"<br/> 　　（6） 教育部重点科技项目"高速客车车体结构振动及减振降噪研究"<br/> 　　（7） 铁道部科技发展计划项目"高速机车车辆动力学的理论与试验研究"<br/> 　　（8） 铁道部科技发展计划项目"高速列车动力学仿真及参数优化研究"<br/> 　　（9） 四川省学术和技术带头人培养基金项目"高速列车运动稳定性研究"<br/> 　　<br/> 　　获奖情况</strong><br/> 　　（1） "迫导向转向架的理论与应用研究" 1995年获铁道部科技进步三等奖（排名2）<br/> 　　（2） "机车车辆整车滚动振动试验台" 1998年和1999年分别获铁道部和国家科技进步一等奖（排名9）<br/> 　　（3） 1996年获铁道部首批"青年科技拔尖人才"称号<br/> 　　（4） 1997年获"詹天佑青年奖"<br/> 　　（5） 1998年被评为四川省首批"青年学术和技术带头人后备人选"<br/> 　　（6） 1999年获"四川省优秀青年教师标兵称号"<br/> 　　（7） 2000年被评为"铁道部有突出贡献中青年专家"<br/> 　　（8） 2003年入选教育部"跨世纪优秀人才培养计划"<br/> 　　<br/> 　　论著发表情况</strong><br/> 　　代表作 重要研究成果（专利） 近期发表主要学术论文：<br/> 　　（1） 车辆稳态曲线通过性能的延续算法，铁道学报，2002, no.2<br/> 　　（2） 摆式客车曲线通过动力学研究，铁道学报，2001, no.5<br/> 　　（3） Numerical analysis of nonlinear stability of railway vehicles，Chinese Journal of Mech. Engineering，2001, no.2<br/> 　　（4） 轮轨摩擦碰撞及脱轨的研究，振动工程学报，2001, no.1<br/> 　　（5） Hopf bifurcation and nonlinear oscillations in railway vehicle system，Vehicle System Dynamics, Suppl.，2000,v33<br/> 　　（6） String stability of infinite interconnected systems，Applied Mathematics and Mechanics，2000, no.3<br/> 　　（7） Hopf分岔代数判据及在车辆动力学应用，力学学报，2000, no.5<br/> 　　（8） 轮对稳态脱轨准则的研究，铁道学报，1999, no.6<br/> 　　（9） 杆的纵向冲击振动，振动与冲击，1999, no.3<br/> 　　（10） Hunting instability analysis and H controlled stabilizer design for high speed railway passenger car，Vehicle System Dynamics, Suppl.，1998, v29<br/> 　　（11） Dynamic analysis for derailment safety of railway vehicles，Progress in Safety Science and Tech., Science Press，August, 1998<br/> 　　（12） Nonlinear oscillations and chaos in a railway vehicle system，Chinese Journal of Mechanical Engineering，1998, no.3<br/> 　　（13） 单自由度自治系统的碰撞振动分析，振动与冲击，1998, no.3<br/> <br/> 　　*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>

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