姓名: 王元庆
学校: 长安大学
学院: 公路学院
职称:  

<div class> <p>   <img alt src style/><br/>       ►基本信息</strong><br/>   王元庆,长安大学道路交通规划课程主讲教师,交通工程研究系主任,BRT研究中心主任,博士,教授。已主持科研任务80余项,发表论文数120多篇,出版专著3部。喜欢针对行业发展面对的实际困难进行探索研究。欢迎具有较好工程、数学、英语与计算机知识,身体健康,踏实认真,对解决交通行业发展困难有兴趣的同学报考。国家客标委专家、交通部软科学研究入库专家、陕西省安全生产专家委员会专家,西安市高新区规划建设专家委员会专家。<br/> <br/>   ►主要研究领域和方向</strong><br/>   主要研究方向为交通规划、低碳交通、BRT、交通安全、交通政策与管理制度设计、智能交通等。<br/> <br/>   ►学术成果</strong><br/>   发表《Study of Modal Shifts to Bus Rapid Transit in Chinese Cities》、《Mode Shift Behavior Impacts from the Introduction of Metro Service: Case Study of Xi’an》、《产生率法区位影响修正方法研究》、《公路建设投资乘数的算法研究》、《重要度区位联合农村公路网布局法》、《西安市公交优先发展战略分析》等SCI、EI、ISTP、CSCD、CSSCI检索论文、核心期刊论文100余篇,主持完成《停车设施规划》、《公路造价管理与信息化》、《公路工程全过程一体化造价管理导论》等专著三部。<br/> <br/>   ►参与项目</strong><br/>   2013年,西安市高新区规划局,西安市高新区综合交通规划<br/>   2012年,西安市交通运输局,西安市公交都市建设方案研究,国家自然基金项目(NSFC),基于城市交通参数-家庭交通碳排放模型的西部城市低碳交通发展模式研究,2012.01-2015.01<br/>   2011年, 城市快速公共交通(BRT)规划、控制与运营关键技术研究,交通运输建设科技项目(交通运输部项目),2011.1-2012.12, 澳大利亚APN项目Asia-Pacific Network for Global Change Research,The impact of spatial parameters on GHG emission: a comparative study between cities in China and India,,2011.3-2012.12<br/>   2010年,澳大利亚ARC,Configuring low carbon cities:anexploration of the role of stapial parameters in monocentric and polycentric examples in China,2010.8-2011.7<br/>   西安市高新区委托, 西安市高新区唐延路交通组织研究及效果评估,2009.5-2011.8<br/>   2009年,西安市三环路有限责任公司委托,西安市城市交通模型,2009.9-2010.1<br/>   美国Reason Foundation,Socioeconomic Impact Assessment of BRT Deployment in China,2009.,11 -2010.11<br/>   2007.12,陕蒙高速公路管理处《沙漠高速公路交通安全研究》,广东省交通工程造价管理站《广东省公路养护工程造价管理与招投标管理研究》,<br/>   2006年,交通运输部绩效评价示范项目,浙江省交通厅委托,浙江省“乡村康庄工程”绩效评价,2006.3-2005年,青海省高管局《青海省马平高速公路后评价》<br/>   2004年 教育部《中心城市和卫星城市交通协调发展决策分析模型》,西安市交通局《世界银行西安城市交通综合改善项目公交子项目研究》,<br/>   2003年,霍英东首届优选资助课题《大城市与卫星城市交通联系研究》,Energy Foundation《The Implementation Planning of Xi’an Bus Rapid Transit (BRT) System》,《 广东省公路造价管理信息系统开发》<br/>   2002年,《长治市农村公路规划》推动长治农村公路快速发展,成为部省先进,<br/>   Energy Foundation,《The Study of Xi’an Bus Rapid Transit(BRT) System Development Strategy》推动西安市公交优先的实施<br/> <br/>   ►所获奖励</strong><br/>   1.2011.9.“高速铁路对公路运输的影响研究”,中国公路学会中国公路科学技术奖三等奖<br/>   2.2010年,主讲的《交通规划》双语课程被评为国家级双语教学示范课程;<br/>   3.2009.沙漠高速公路交通安全宽容设计研究,陕西省科学技术二等奖<br/>   4.2009.广东省公路养护工程技术经济与招标管理研究,广东省科学技术三等奖<br/>   5.2006.12.《西安市经济、交通系统的协调性研究》获西安市统计局第一次经济普查一等奖<br/>   6.2006.12.广东省交通建设工程造价管理系统开发及应用研究,获“中国公路学会科学技术奖”三等奖<br/>   7.2005.8.“重要度区位联合农村公路网布局法”,陕西省公路学会第十一届优秀论文二等奖<br/>   8.2005.4.当选教育部新世纪优秀人才<br/>   9.2005.河南省公路工程造价管理信息系统,河南省科技进步奖三等奖<br/>   10.2005.《西安市中心市区快速路体系规划》获陕西省优秀城市规划设计2等奖<br/>   11.2004.5.“广东省公路建设造价管理模式研究”,获广东省人民政府广东省科学技术进步三等奖<br/> <br/>   ►联系方式</strong><br/>   联系电话:029-82334851<br/>   E-mail:jt01@gl.chd.edu.cn<br/>  </p> </div>


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