<div class> <table width> <tbody> <tr> <td width> <p>姓 名:</p> </td> <td width>徐安</td> <td rowspan width> </td> </tr> <tr> <td width> <p>性 别:</p> </td> <td width>男</td> </tr> <tr> <td width> <p>所在院系:</p> </td> <td width>汽车研究所</td> </tr> <tr> <td width> <p>最高学位:</p> </td> <td width>硕士</td> </tr> <tr> <td width> <p>职称/职务:</p> </td> <td width>教授、所长、硕导</td> </tr> <tr> <td width> <p>e_mail:</p> </td> <td width>xuan7230@163.com</a> </td> </tr> <tr> <td width> <p>电 话:</p> </td> <td width>13964063783;80687763</td> </tr> <tr> <td width> <p>专 业:</p> </td> <td width>载运工具运用工程</td> </tr> <tr> <td width> <p>研究方向:</p> </td> <td width>汽车可靠性、安全性、维修性、排放控制</td> </tr> <tr> <td colspan valign> 个人简介: </strong><br/> 1996年破格晋升教授; <br/> 1998年获国务院政府特殊津贴; <br/> 1998年首批入选交通部直属普通高校跨世纪学术带头人; <br/> 1999年获交通部“吴福—振华交通教育优秀教师奖”; <br/> 2009年获山东省企校合作先进个人; <br/> 2010年获交通运输部颁发的“十一五”期间全国“交通运输行业优秀科技人员”称号; <br/> 2010年获“山东省有突出贡献的中青年专家”称号; <br/> 2012年获“山东省汽车行业十大学术带头人”称号。 </strong><br/> <br/> 山东交通学院教授,山东交通学院汽车研究所所长,曾先后担任汽车工程系主任、科研处处长、教务处处长;兼任山东汽车工程学会专家委员会副主任及常务理事、山东省人民政府安全生产委员会专家、国家质检总局汽车召回特聘专家、济南市科学技术协会委员等职。 <br/> 长期从事交通运输与车辆工程领域教学与科学研究30余年,主要研究方向为汽车可靠性、维修性、安全性,以及汽车污染物排放控制等。治学严谨,学术造诣较深。先后出版《汽车维护与可靠性》等个人学术专著5部,单独或以首位在国内外权威刊物、全国中文核心期刊和大型国际会议上发表学术论文200余篇,其中相当一批被国际三大检索中的EI和ISTP收录。 <br/> 先后以首位主持国家级、省部级、省厅级科研和教研教改项目近20项,创造性地解决了交通运输与车辆工程领域多项重大技术难题,多项科研成果被鉴定为“在国内外未见报道,属国际首创”、“填补国内空白,达到国际先进水平”,并获得了较高的经济效益和社会效益。主持的教育部教学改革项目“汽车运用技术专业教学改革”被教育部授予“全国示范专业”称号。 <br/> </strong> <br/> 目前从事科学研究工作</strong>: <br/> 主持完成和在研主要科研项目有: <br/> 1.交通运输部交通应用基础研究项目:“ Renewal理论在运输车辆中的应用研究”(项目编号:200431981716),经费20万元,起止时间: 2004.07-2007.12,主持人。 <br/> 2. 交通运输部西部交通建设科技项目:“在用汽车污染物排放分布规律建模及应用研究”(项目编号:200831800074),经费:20万元,起止时间:2008.07-2010.12,主持人。 <br/> </strong> <br/> 发表代表性论文: </strong><br/> 1.《汽车维护与可靠性》(个人学术专著)1996.10,人民交通出版社(已多次重刷) <br/> 2.载货汽车最优二级维护周期研究(第一作者)1993.12,中国公路学报 <br/> 3.汽车更新理论及更新函数的研究(第一作者)1995.10,汽车工程 <br/> 4.防抱制动系统Tb-S收敛特性及其对道路交通事故的影响(单独)1996.06,中国安全科学学报 <br/> 5.机械故障Weibull分布时的更新函数及其应用(第一作者)1996.12,农业机械学报 <br/> 6.车用汽油机HC排放分布规律研究(第二作者)1998.12,内燃机工程 <br/> 7.汽车自动变速器结构原理与使用检修(第一作者)2000.09,人民交通出版社 <br/> 8.车辆维护周期多目标优化研究(第一作者)2001.12,汽车工程 <br/> 9.汽车自动变速器锁止离合器控制策略(第一作者)2004.6,汽车工程 <br/> 10.《汽车底盘》(主编)2005.01,机械工业出版社 <br/> 11.基于更新理论的复杂设备故障率表达(第一作者)2006.05,吉林大学学报:工学版 <br/> 12.公路客运安全分析与车辆制动性能建模(第一作者)2009.06,交通运输工程学报 <br/> 13.Analysis and research on braking safe performance of long distance bus(第一作者)2011.09, Applied Mechanics and Materials <br/> 14.Detecting and Analyzing of Vehicle Front Wheel Alignment Based on Safety(第一作者)2010.10,2010ISSST,Science Press <br/> 15. Medium-duty commercial trucks operation fault regularity and use reliability(第一作者)2009.07,ICTE2009,American Society of Civil Engineers <br/> <br/> 代表性科研成果及奖励: </strong><br/> 2007年以首位获中国公路学会科学技术奖(原交通部科学技术奖)一等奖; <br/> 2011年以首位获山东省科技进步二等奖; <br/> 2008年以首位获山东省科技进步三等奖; <br/> 2006年以首位获山东高等学校优秀科研成果奖(自然科学类)一等奖。</td> </tr> </tbody> </table> <p><br/> 如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。(联系方式</a>) </p> </div>