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北京交通大学 李旭

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李旭

姓名： 李旭
学校： 北京交通大学
学院： 电子信息工程学院
职称：  

李旭老师的简介

<div class> <p> 　　基本信息</p> <p> 　　姓 名： 李旭</p> <p> 　　毕业院校： 香港科技大学</p> <p> 　　性 别： 男</p> <p> 　　民 族： 汉　　</p> <p> 　　职 称： 副教授</p> <p> 　　办公电话： 51688117</p> <p> 　　通讯地址：</p> <p> 　　电子邮件： gipsy456@gmail.com　　</p> <p> 　　个人简历</p> <p> 　　李旭，30岁，男，湖北英山人。</p> <p> 　　电话：13466374338</p> <p> 　　电邮：gipsy456@gmail.com</p> <p> 　　2004.9 - 2009.1 工学博士，香港科技大学土木系（岩土工程专业）</p> <p> 　　2001.9 - 2004.7 工学硕士，清华大学水利系（水工结构专业）</p> <p> 　　1997.9 - 2001.7 工学学士, 清华大学水利系（水工结构专业）　　</p> <p> 　　研究领域</p> <p> 　　1.数值流形方法（能够模拟结构的大变形、模拟剪切拉伸破坏模式，已应用于地下洞室、隧道工程的变形和稳定，希望广泛推广到各种岩土工程，例如边坡稳定，地基承载力计算，混凝土结构破坏)</p> <p> 　　2.非饱和土力学（交通和水利工程中的边坡稳定性评估及边坡加固；道路护坡、提防的设计）</p> <p> 　　3.隔离层的设计（垃圾填埋场的污染隔离；核废料的填埋隔离）　</p> <p> 　　科研项目</p> <p> 　　1. 地震堰塞湖溃决风险分析与溃坝模式研究. 2008 - 2009.（研究人员）</p> <p> 　　2. 降雨及库水位变化引起的大型地质灾害研究. 2004 - 2007.（主要研究人员）</p> <p> 　　3. 锦屏高拱坝坝肩抗滑稳定的综合评价. 2003.（主要研究人员）</p> <p> 　　4. 百色水利枢纽基础的三维抗滑稳定分析. 2002.（主要研究人员）　　</p> <p> 　　论文及著作</p> <p> 　　Zhang, L.M. and Li, X. 2010. Micro-porosity structure of coarse granular soils. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, ASCE. (online on 3 March 2010, doi:10.1061)</p> <p> 　　Li, X., Zhang, L.M., and Fredlund, D.G. 2009. Wetting front advancing column test for measuring unsaturated hydraulic conductivity. Canadian Geotechnical Journal, 46 (12):1431-1445.</p> <p> 　　Li, X., Zhang, L.M., and Li, J.H. 2009. Development of a Modified Axis Translation Technique for Measuring SWCCs for Gravel Soils at Very Low Suctions. Geotechnical Testing Journal, 32 (6):478-488.</p> <p> 　　Li, X. and Zhang, L.M. 2009. Characterization of dual-structure pore-size distribution of soil. Canadian Geotechnical Journal, 46 (2):129-141.</p> <p> 　　Li, X. and Zhang, L.M. 2008. Investigation of the stability of colluvial landslide deposits. Landslides and Engineered Slopes: From the Past to the Future, Vols 1 and 2:1205-1210.</p> <p> 　　Li, X. and Zhang, L.M. 2007. Prediction of SWCC for coarse soils considering pore size changes. Experimental Unsaturated Soil Mechanics, 112:401-412.　　 </p> </div>

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