姓名: 李兆平
学校: 北京交通大学
学院: 土木建筑工程学院
职称:  

<div class> <p>   基本信息</p> <p>   姓 名: 李兆平</p> <p>   出生年月: 1966年8月10日</p> <p>   毕业院校: 北京交通大学</p> <p>   性 别: 男</p> <p>   民 族: 汉族 </p> <p>   职 称: 教授</p> <p>   办公电话: 010-51688129</p> <p>   通讯地址: 北京交通大学隧道与岩土工程研究所</p> <p>   电子邮件: Lizhaoping@263.net  </p> <p>   个人简历</p> <p>   一.个人简历:</p> <p>   1984年9月——1988年7月:安徽理工大学(原淮南矿业学院)、煤田地质与勘探专业,本科。</p> <p>   1988年9月——1991年3月:北京科技大学、矿山工程力学专业,硕士研究生。</p> <p>   1991年4月——1997年3月:冶金部马鞍山矿山设计研究院、地下采矿研究室、工程师、课题组长。</p> <p>   1997年4月——2000年3月:北京交通大学、土木建筑工程学院、桥梁与隧道工程专业,博士研究生。</p> <p>   2000年4月——2002年1月:北京交通大学、交通运输工程博士后流动站,博士后研究员。</p> <p>   2002年2月——2004年8月:北京交通大学、隧道与岩土工程研究所,副教授。</p> <p>   2004年9月——至今:北京交通大学、土木工程学科特聘岗位教授。  </p> <p>   研究领域</p> <p>   二.研究领域</p> <p>   隧道与地下工程环境影响的控制理论与方法研究,隧道与地下工程结构设计理论,隧道与地下工程施工技术。</p> <p>   科研项目</p> <p>   三.科研项目(近年来以及现在正在承担的课题):</p> <p>   1.国家自然科学基金重点项目:受施工扰动影响的土体环境稳定理论与控制方法研究,</p> <p>   该项目获得2003年教育部提名国家科技进步一等奖。</p> <p>   2.横向项目:北京地铁隧道对地面建筑和地下管线影响研究</p> <p>   3.横向项目:南京地铁1号线16、17标段施工关键技术研究</p> <p>   4.北京市科委项目:盾构法地铁隧道分岔段围岩稳定性及施工技术</p> <p>   5.横向项目:复合式衬砌膨润土防水毯及分子卷材防水板分区防水实验研究</p> <p>   6.横向项目:深圳地铁裂缝控制技术研究</p> <p>   7.横向项目:城市复杂环境下暗挖洞桩法标准工法研究</p> <p>   8.横向项目:北京地铁奥运支线奥体中心车站施工监测</p> <p>   9.北京市科委项目:北京地铁工程施工对桥基、建筑和管线的影响及控制研究</p> <p>   10.北京市自然科学基金:浅埋暗挖大断面隧道地层沉降动态控制方法研究</p> <p>   11.横向项目:盾构隧道近距离小角度上穿既有隧道施工关键技术研究</p> <p>   12.横向项目:北京地铁15号线3标基坑施工监测</p> <p>   13.横向项目:地铁四号线动白学区间空间立交、桩基托换与新型渡线综合关键施工技术研究</p> <p>   14.横向项目:复杂环境下暗挖大跨双渡线隧道施工关键技术研究</p> <p>   15.横向项目:地铁四号线动白学区间空间立交和复杂断面的施工过程力学分析</p> <p>   16.横向项目:北京地铁15号线香江北路车站主体结构强度检算与校核</p> <p>   论文及著作</p> <p>   四.论文及著作</p> <p>   近5年来发表论文20余篇,其中以第一作者身份发表的主要论文有:</p> <p>   1.南京铅锌银矿地下采空区的治理,《中国地质灾害与防治学报》,1999年第2期。</p> <p>   2.考虑开挖扰动和基质吸力影响的基坑边坡安全性研究,《中国安全科学学报》,2000年第5期。</p> <p>   3.考虑降雨入渗影响的非饱和土边坡瞬态安全系数研究,《土木工程学报》,2001年第5期。</p> <p>   4.非饱和土体在开挖扰动和降雨入渗影响下的稳定性理论与应用,《岩石力学与工程学报》,2001年第5期。</p> <p>   5.地铁南京站下穿铁路站场施工技术研究,《岩石力学与工程学报》,2005年第6期,(EI检索)</p> <p>   6.下穿大型铁路站场的地铁车站施工对线路变形影响的监测与分析,《岩石力学与工程学报》2005年增刊,(EI检索)。</p> <p>   7.采用矿山法构筑盾构隧道渡线段的方案设计 《岩土力学》,2007年第6期,(EI检索)。</p> <p>   8.多变量灰色系统预测模型在深基坑围护结构变形预测中的应用 岩石力学与工程学报,2007年增刊2,(EI检索)。</p> <p>   9.北京地铁工程邻近桥桩施工风险评估及控制对策探讨 《岩土力学》2008年第7期</p> <p>   10.邻近桥桩暗挖地铁车站施工方案及桥桩保护措施研究 《岩石力学与工程学报》,2008年增刊1</p> <p>   11.多变量灰色系统预测模型在深基坑围护结构变形预测中的应用 《岩石力学与工程学报》,2007,增刊2(26)</p> <p>   12.地铁南京站下穿南京铁路站场施工过程的三维数值模拟及工程应用,《北京交通大学学报》,2007年第1期</p> <p>   13.区间盾构隧道联络道施工对隧道结构和周围地层安全性影响的研究,《中国安全科学学报》,2006年第3期</p> <p>   14.复杂环境下浅埋大跨地铁渡线隧道施工地层沉降控制方法研究,《中国安全科学学报》,</p> <p>   2008年第11期</p> <p>   15.盾构隧道近距离小角度上穿已建暗挖隧道施工方案探讨,《都市快轨交通》,2008年第6期</p> <p>   教材、专著及科研成果</p> <p>   1.《地下工程》教材,副主编。(清华大学出版社与北京交通大学出版社出版)。</p> <p>   2.参编北京市地方性标准:北京地铁五号线膨润土材料防水工程质量检验与评定标准。</p> <p>   3.参编北京市地方性标准:北京地铁五号线膨润土材料防水工程施工细则。</p> <p>   4.主编《北京地铁工程邻近桥梁风险评估与施工指南》   </p> <p>   指导研究生情况</p> <p>   五.指导研究生情况</p> <p>   指导的研究生已经毕业10名,目前指导硕士研究生8名,工程硕士3名,并担任地下工程研究方向的博士生副导师。</p> <p>   获得荣誉</p> <p>   六.获得荣誉</p> <p>   1.2003年教育部提名国家科技进步一等奖,2006年辽宁省科技进步三等奖。2007年获华夏科技进步二等奖;</p> <p>   2.在攻读博士学位期间,获得北京交通大学智瑾奖学金。</p> <p>   3.获得2004年北京交通大学土建学院优秀共产党员称号。  </p> <p>   团体兼职</p> <p>   中国建筑业协会深基础施工分会理事,中国岩石力学与工程学会地下工程分会理事,北京市建设委员会特聘专家。   </p> </div>


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