西南交通大学 戴焕云
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戴焕云
戴焕云老师的简介
<div class> <p> <br/> 姓名：戴焕云 性别：男 出生年月：1966．3<br/> 籍贯：河北 赤城<br/> 职称：研究员 通讯地址：四川成都西南交通大学牵引动力国家重点实验室，610031<br/> 学位：博士 博导：是<br/> 电话：86-28-87600882（办）<br/> 86-28-87602710（宅） 传真<br/> 电子邮箱：86-28-87600868<br/> daihuanyun@sina.com<br/> daihuanyun@yahoo.com<br/> <br/> 目前从事过的主要研究工作及研究方向<br/> </strong> （1）铁道机车车辆及轻轨车辆、磁悬浮车辆的结构设计。<br/> （2）车辆动力学及强度。<br/> （3）自动控制理论及其在车辆上应用。<br/> <br/> 简历</strong><br/> （1） 1985-1987 西南交通大学机械工程系读书，获得学士学位<br/> （2） 1987-1990 西南交通大学机车车辆研究所读书，获得硕士学位<br/> （3） 1991-1995 西南交通大学机车车辆研究所工作，助教、讲师、副教授<br/> <br/> 主持和参加的主要项目</strong><br/> （1） 国家自然科学基金重点项目"高速列车轮轨系统动力学的研究"（59338150）<br/> （2） 国家科委和铁道部"九五"攻关项目"高速轮轨粘着和脱轨机理的研究"（95J95）<br/> （3） 国家自然科学基金重点项目"轮轨接触表面波浪形磨损和滚动接触疲劳的研究"（5993510）<br/> （4） 国家自然科学基金项目"车辆主动悬挂的H∞鲁棒控制系统研究(59675019)<br/> （5） 教育部高等学校学校骨干教师资助项目<br/> （6） 国家863子项目：铁路货车动力学特性分析系统开发<br/> （7） 博士点基金项目"高速客车主动半主动悬挂的研究(97061306)"<br/> （8） 铁路工厂机车车辆横向项目三十余项<br/> <br/> 获奖情况</strong><br/> （1） 国家科技进步一等奖，1999年<br/> （2） 黑龙江省科技进步三等奖，2001<br/> （3） 铁道部科技进步一等奖<br/> <br/> 论著发表情况</strong><br/> 代表作 重要研究成果（专利） 发表和合作发表论文40多篇。<br/> 1. Actively Controlled Forced- Steering Bogie and Its H∞ Controller,<br/> 5th Mini Conference on Vehicle System<br/> Dynamics, Budapest, Hungary, 1996<br/> 2. Hunting Instability Analysis and H∞ Controlled Stabilizer Design<br/> for High Speed Railway Passenger Car, 15th IAVSD Symposium, Budapest, Hungary,<br/> Suppl. to Vehicle System Dynamics, Vol.29, 1998.<br/> 3. Robust Performance Analysis of Active Suspension with Model Uncertainty Using Structured Singular Value,<br/> approach, 15th IAVSD Symposium, Budapest, Hungary, Suppl. to Vehicle System Dynamics, Vol.29, 1998<br/> 4. The Research on Robust Control Design of Railway Vehicle Active Suspension, Proceedings<br/> of the IEEE International Vehicle Electronics Conference, Changchun, China, 99EX275<br/> 5.GOLBAL STABILITY IN HOPFIELD NEURAL NET- WORKS WITH DISTRIBUTED TIME DELAYS,JOURNAL OF ELECTRONICS,<br/> Vol.18, No.2，2001<br/> 6. 车辆主动悬挂的鲁棒稳定性及鲁棒性能研究,铁道学报,1999年第20卷<br/> 7. H 与μ鲁棒控制方法在车辆主动悬挂中应用,铁道学报,1998年第19卷<br/> 8. 车辆主动悬挂的H∞鲁棒控制设计及其在数/模混合仿真研究, 西南交通大学学报2000年第5期<br/> 9. 主动悬挂随机最优控制研究, 铁道机车车辆1997年第1期<br/> 10. 主动悬挂铁道车辆动力性能研究, 铁道机车车辆1996年第4期<br/> 11．独立轮车辆动力性能分析，铁道学会转向架及仿真学术会议<br/> 12．主动悬挂的发展， 铁道学会转向架及仿真学术会议<br/> 13.一类神经网络的全局稳定性，西南交通大学学报2002年第4期<br/> 14.Global Stability Analysis in Hopfield Neural Networks，控制理论与应用<br/> <br/> *如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>
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