<div class> <p> <br/> 1. 个人基本情况<br/> </strong><br/> 姓 名:贺尚红<br/> <br/> 性 别:男<br/> <br/> 出生年月:1965-5<br/> <br/> 民 族:汉<br/> <br/> 政治面貌:无<br/> <br/> 职称职务:教授,副院长<br/> <br/> 最后学历、学位:博士研究生,工学博士<br/> <br/> 工作单位:长沙理工大学汽车与机械工程学院<br/> <br/> 办公电话:0731-85258627<br/> <br/> E-mail :heshanghong@126.com<br/> <br/> 2. 从事研究的学科专业领域及主要研究方向:<br/> </strong><br/> 从事研究的学科专业领域:机械设计及理论、机械电子工程<br/> <br/> 主要研究方向:<br/> <br/> </strong> (1) 机电液系统建模与仿真<br/> <br/> (2) 液压系统振动与噪声控制<br/> <br/> (3) 工程机械故障诊断与安全监控技术<br/> <br/> (4) 液压控制技术<br/> <br/> 3. 主要学习经历及工作业绩:<br/> </strong><br/> (1) 工作及学习经历<br/> <br/> 分别于1986年7月和1989年1月北京航空航天大学流体控制与操纵专业毕业获学士和硕士学位,1998年8月晋升为副教授, 2002年8月晋升为教授。1999年考入中南工业大学攻读博士学位, 师从钟掘院士,2003年1月毕业获工学博士学位,2003年进入三一重工股份有限公司博士后工作站,2006年出站,2003年9月起任汽车与机械工程学院副院长。<br/> <br/> 任机械电子工程学科学术带头人,机械设计及理论、机械电子工程学科硕士研究生导师。2007年1月被聘为长少理工大学载运工具运用工程学科博士生导师。<br/> <br/> 学术兼职:中国机械工程学会机械设计分会委员、中国机械工程学会高级会员。<br/> <br/> (2) 主要工作业绩<br/> <br/> 2000年以来,任项目执行负责人主持完成国家863重大专项1项,主持完成863计划子项目1项、中国博士后基金项目1项、湖南省自然科学基金项目2项、其他省部级项目2项、企业横向项目2项。目前主持国家自然科学基金项目1项、湖南省科技计划项目1项。<br/> <br/> 2000年以来,在《机械工程学报》、《中国机械工程》等重要学术期刊及国际学术会议以第一作者发表论文30多篇,其中SCI、EI、ISTP收录11篇,2篇获湖南省优秀学术论文一等奖,参编专业书籍及专著2部;博士论文获湖南省优秀博士学位论文奖;科研成果获中国机械工业科学技术二等奖1项。<br/> <br/> 4. 目前主持的科研项目:<br/> </strong><br/> (1) 国家自然科学基金项目:连续非线性动力学系统参数模型小波调制(项目号:50875028)。<br/> <br/> (2) 湖南省科技计划项目:工程机械液压减振技术开发与应用研究(项目号:2009gk3126)。<br/> <br/> (3) 湖南省学位办优秀博士学位论文资助项目:基于Hartley变换的连续非线性动力学系统参数模型直接辨识。<br/> <br/> 5. 已主持完成的主要科研项目<br/> </strong><br/> (1) “863”重大专项“基于转运车的机群智能化工程机械及信息化制造” (执行负责人)<br/> <br/> (2) 国家863计划子项目“基于微波能的沥青路面快速维修技术和设备”<br/> <br/> (3) 中国博士后基金项目“基于小波调制的连续动力学系统参数模型直接辨识”<br/> <br/> (4) 湖南省自然科学基金项目“复杂机械设备机液耦合建模与仿真方法研究”<br/> <br/> (5) 湖南省自然科学基金项目“基于小波调制的连续非线性动力学系统参数模型直接辨识”<br/> <br/> (6) 湖南省教育厅重点项目“连续非线性动力学系统参数模型小波调制直接辨识”<br/> <br/> (7) 湖南省教育厅青年基金项目“基于多分辨分析的连续系统动力学模型辨识及工业应用”<br/> <br/> 6. 论文代表作(第一作者)<br/> </strong><br/> (1) 基于调制函数法的线性连续动力学系统参数模型估计. 机械工程学报. 2003,39(12)(EI收录)<br/> <br/> (2) 复杂流体网络动态建模与仿真新方法. 机械工程学报,2001,37(3) (EI收录)<br/> <br/> (3) 复杂流体网络动力学建模的一种有效方法. 中国机械工程,2001,12(2)<br/> <br/> (4) 平整机液压AGC系统滤波特性研究. 中国机械工程,2002,13(2)<br/> <br/> (5) 用Hartley变换实现连续动力学系统参数模型直接辨识. 中南大学学报,2007,38(1)(EI收录)<br/> <br/> (6) 混凝土泵车发动机万有特性模型与工况优化研究. 中国工程机械学报,2009,7(1)<br/> <br/> (7) 复杂轴系扭振动力学建模网络法. 中国有色金属学报. 2002,No.2<br/> <br/> (8) 管道流体瞬态仿真模型的研究. 中南工业大学学报.2000,31(2)<br/> <br/> (9) 基于遗传算法的连续系统模型辨识. 中南工业大学学报.2001,32(3)<br/> <br/> (10) 某平整机液压压下系统在线辨识. 机床与液压,2001,No.4<br/> <br/> (11) 基于小波调制的连续系统模型辨识. 信息与控制,2002,31(6)<br/> <br/> (12) 机电系统通用建模矩阵法. 中南工业大学学报,2002, 33(5)<br/> <br/> (13) Modeling and identification of HAGC System of a temper rolling mill. Journal of Central South University of Technology. 2005.12(6)(SCI、EI收录)<br/> <br/> (14) Bias compensating direct identification of continuous time system with noisy output data. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收录)<br/> <br/> (15) Identification of the hydraulic AGC system of cold rolling mill using RBF neural network. Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA06) , June 21-24, 2006, Dailian, China(EI、ISTP收录)<br/> <br/> (16) Self- adapting Fuzzy-PID Control of Variable Universe in the Non-linear System。International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, 2008.10 (EI收录)<br/> <br/> (17) Efficient approach for dynamic simulation of complex fluid networks in frequency domain. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2000, 10(6) (SCI收录)<br/> <br/> (18) An Intelligent Search Algorithm for Identification of ARMAX Processes. Trans. Nonferrous Met. Soc. China, 2002, 12(2) (SCI收录)<br/> <br/> (19) Continuous-time System Identification Using Gaussian Modulating Filters. Proceedings of the 5th World Congress on Intelligent Control and Automation (WCICA04) , June 14-18, 2004, Hangzhou, China(EI收录)<br/> <br/> (20) Identification of linear continuous-time system using wavelet modulating filters. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2004, 15(3)(EI收录)<br/> <br/> (21) Approach for dynamic simulation of large-scale fluid networks. Proceedings of the fifth international conference on fluid power transmission and control(ICFP’2001). Hongzhou,2001.4(ISTP收录)<br/> <br/> 7. 完成的著作<br/> </strong><br/> (1) 复杂机电系统耦合设计理论与方法. 机械工业出版社(参著,钟掘主编),2007<br/> <br/> (2) 现代工程机械液压与液力系统——基本原理.故障分析与排除. 人民交通出版社(副主编),2000<br/> <br/> 8. 科研获奖<br/> </strong><br/> (1) 博士论文“连续动力学系统参数模型辨识及工业试验”2005年获湖南省优秀博士学位论文奖;<br/> <br/> (2) “LHZ25沥清混合料转运车” 2005年获中国机械工业科学技术二等奖;<br/> <br/> (3) 论文“复杂流体网络动态建模与仿真新方法”2002年获湖南省第九届优秀科技论文一等奖;<br/> <br/> (4) 论文“基于调制函数法的线性连续动力学系统参数模型估计” 2006年获湖南省第十一届优秀科技论文一等奖;<br/> <br/> (5) 2001获国际工程设计(IET)教育基金奖。<br/> <br/> 9. 联系方式<br/> </strong><br/> 电话:0731-85258627<br/> <br/> E-mail: heshanghong@126.com<br/> <br/> *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>