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长沙理工大学校徽

长沙理工大学 侯志祥

  • 湖南省长沙市天心区万家丽南路2段960号
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侯志祥

姓名： 侯志祥
学校： 长沙理工大学
学院： 汽车与机械工程学院
职称：  

侯志祥老师的简介

<div class> <p> <br/> 　　个人基本情况：<br/> <br/> </strong>　　姓 名：侯志祥<br/> <br/> 　　性 别：男<br/> <br/> 　　出生年月：1971-04-4<br/> <br/> 　　民 族：汉<br/> <br/> 　　政治面貌：群众<br/> <br/> 　　职称职务：副教授<br/> <br/> 　　最后学历、学位：博士研究生,工学博士<br/> <br/> 　　工作单位：长沙理工大学汽车与机械工程学院<br/> <br/> 　　办公电话：0731-88282767<br/> <br/> 　　E-mail ：houzhixiang2008@163.com</p> <p> 　　从事研究的学科专业领域及主要研究方向：<br/> </strong><br/> 　　从事研究的学科专业领域：载运工具运用工程，车辆工程<br/> <br/> 　　主要研究方向：<br/> </strong><br/> 　　1．汽车电子控制技术<br/> <br/> 　　2．交通控制</p> <p> 　　主要工作经历及业绩：<br/> </strong><br/> 　　1．学习与工作经历<br/> </strong><br/> 　　1993年7月：毕业于原中南工业大学自控系电气工程专业；<br/> <br/> 　　2002年5月：毕业于原长沙交通学院载运工具运用工程专业，获工学硕士学位；<br/> <br/> 　　2006年12月：毕业于中南大学控制理论与控制工程专业，获工学博士学位；<br/> <br/> 　　1993年至今在长沙交通学院和长沙理工大学任教<br/> <br/> 　　2．主要工作业绩<br/> </strong><br/> 　　主要从事汽车电子控制技术与交通控制方面的教学、科研与科技服务工作，湖南省高校青年骨干教师。近5年先后主持、专业负责和作为主要研究人员承担科研项目10余项，主持6项，发表论文50多篇，其中SCI收录1篇，EI收录21篇，ISTP收录10篇。<br/> <br/> 　　3.目前主持的主要科研项目:<br/> </strong><br/> 　　（1）交通部基础应用研究项目“高速公路连续追尾机理分析及其预警系统 开发”，主持，2008-2010。<br/> <br/> 　　（2）湖南省教育厅青年基金“汽车过渡工况空燃比多步预测控制研究”，主持，2008-2010。<br/> <br/> 　　（3）湖南省自然科学基金项目“基于驾驶员模型的道路交通安全机理研究”，参与，2008-2010<br/> <br/> 　　已完成的主要科研项目:<br/> </strong><br/> 　　(1)湖南省自然科学基金项目“基于模糊神经网络的汽车追尾建模”，主持，2001-2005，2005年结题，结题结论为优秀。<br/> <br/> 　　(2)湖南省自然科学基金“适用于不同路面的车辆主动悬架集成优化控制研究”， 主持，2005-2008，2008年结题，结题结论良好<br/> <br/> 　　(3)湖南省教育厅自然科学基金项目“主动悬架的模糊控制策略研究”，主持，2003-2005，2005年通过教育厅验收。<br/> <br/> 　　(4)国家自然科学基金项目“基于信息融合的车用汽油机过渡工况空燃比控制方法研究”，技术负责人，2002-2006，2007年结题。<br/> <br/> 　　(5)交通部基础研究项目“道路交通安全多因素动态协调机理研究”，参与，2004-2008，通过交通部验收<br/> <br/> 　　(6)湖南省教育厅自然科学基金重点项目“汽车防侧滑预测控制策略研究”，参与，2005-2008，通过教育厅验收。<br/> <br/> 　　(7)交通部通达计划“国产在用(客、货)汽车高速运行工况建模及应用研究”，参与，2001-2004，2005年获湖南科技进步三等奖。<br/> 　　<br/> 　　完成的主要论文:<br/> </strong><br/> 　　(1) Zhixiang HOU. Air fuel ratio control based on neural network generalized predictive PID controller. Journal of Information and Computational Science(USA,国际期刊),2007(4)（EI收录）<br/> <br/> 　　(2) Zhixiang HOU. Simulation of air fuel ratio control using radius basis function neural network. Lecture notes control and information sciences（Germany国际期刊）,2006(8).（SCI收录）<br/> <br/> 　　(3) Zhixiang HOU. The Research on Air Fuel Ratio Predictive Model of gasoline during transient condition, Journal of Information and Computational Science(USA,国际期刊),2007(4)（EI收录）<br/> <br/> 　　(4) Zhixiang HOU.Hammerstein model identification based on adaptive particle swarm optimization. Journal of Computational Information Systems (USA,国际期刊),2007(6)（EI收录）<br/> <br/> 　　(5) 侯志祥.基于ELMAN神经网络的汽油机过渡工况空燃比辨识.中国公路学报，2006（6）(EI收录)<br/> <br/> 　　(6) 侯志祥.车用汽油机过渡工况空燃比控制策略研究.内燃机学报，2003（5）<br/> <br/> 　　(7) 侯志祥.基于混合遗传算法的车辆主动悬架集成优化研究.汽车工程，2005（3）<br/> <br/> 　　(8) 侯志祥.车用汽油机过渡工况空燃比的多步预测模型.汽车工程，2006（9）<br/> <br/> 　　(9) 侯志祥.车用汽油机过渡工况空燃比的神经网络控制研究.内燃机工程，2006(6)（EI收录）<br/> <br/> 　　(10)侯志祥.基于RBF神经网络的车用汽油机过渡工况进气流速预测研究.高技术通讯，2006（1）（EI收录）<br/> <br/> 　　(11)侯志祥.高速公路汽车追尾模型.交通运输工程学报，2004(4)(EI收录)<br/> <br/> 　　(12)Zhixiang HOU. Weight values optimization of neural network using homotopy mothod.第六届全球自动化与智能控制国际会议，2006年7月(EI、ISTP收录)<br/> <br/> 　　(13)Zhixiang HOU. Air fuel ratio identification of gasoline engine during transient condition based ELMAN neural network. 第六届年智能系统设计与应用国际会际,2006年8月（EI、ISTP收录）<br/> <br/> 　　（14）侯志祥.基于AEPSO优化的神经网络多步预测控制研究.中南大学学报，2007（6）（EI收录）</p> <p> 　　科研获奖:<br/> </strong><br/> 　　1．交通部通达计划“国产在用(客、货)汽车高速运行工况建模及应用研究”，参与，2001-2004，2005年获湖南科技进步三　<br/> <br/> 　　*如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>

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