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北京交通大学校徽

北京交通大学 刘志刚

211 双一流

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刘志刚

姓名： 刘志刚
学校： 北京交通大学
学院： 电气工程学院
职称：  

刘志刚老师的简介

<div class> <p style> <img alt src/></p> <p> 　　姓　　名 ： 刘志刚</p> <p> 　　职　　称 ： 教授 博士生导师</p> <p> 　　职　　务 ： 研究生院副院长</p> <p> 　　部　　门 ： 其他</p> <p> 　　办公电话 ： 010-51687082</p> <p> 　　传　　真 ： 010-51687082-808</p> <p> 　　个人简介</p> <p> 　　博士，教授，博士生导师，1961年生。电气工程学院学术委员会委员，教学指导委员会委员。主要研究领域为电力电子与电力传动、载运工具工程应用、微机实时控制等。1999年作为访问学者先后赴加拿大，美国访问进修，期间在加拿大University of New Brunswick 的电气工程系从事电力电子装置及应用方面的研究，在美国国家重点实验室弗吉尼亚电力电子中心（VPEC）从事电力电子技术及应用方面的研究。</p> <p> 　　发表核心论文数十篇，其中EI收录论文二十余篇，主编本科生教材一本。</p> <p> 　　研究方向</p> <p> 　　电力电子与电力传动</p> <p> 　　载运工具工程运用</p> <p> 　　微机实时控制</p> <p> 　　科研成果</p> <p> 　　近三年已完成的科研主要有：</p> <p> 　　钢轨在线焊补设备及工艺（铁道部项目，主持人，已通过部级鉴定并路内推广）</p> <p> 　　高速动力车内部电磁兼容性研究（铁道部项目，主要参加人，已通过部级鉴定并路内推广）、</p> <p> 　　钢轨焊补专用高频逆变焊机（北京局横向课题，已完成并推广）</p> <p> 　　交流传动逆变器技术开发（以完成并推广）</p> <p> 　　863计划"国产大型风力发电机电磁兼容性研究"(课题主持人)；</p> <p> 　　863计划"MW级风力发电机组电控系统研制" (课题主要参加人)；</p> <p> 　　863计划"XL纯电动轿车电机及控制系统2"(课题主要参加人)；</p> <p> 　　铁道部项目"高速铁路钢轨在线焊补设备及工艺" (课题主持人)；</p> <p> 　　铁道部项目"高速动力车内部电磁兼容性研究"(课题主要参加人)；</p> <p> 　　交流传动逆变器技术开发（牵引逆变器）(课题主持人)；</p> <p> 　　国防项目 "舰船综合全电力推进系统推进分系统物理实时仿真技术研究" (课题主持人)；</p> <p> 　　申请课题研究相关国家发明专利9项，实用新型专利9项。</p> <p> 　　在研项目</p> <p> 　　"十一五"国家科技支撑重点项目课题："城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制"</p> <p> 　　"十一五"国家科技支撑重点项目课题："100%低地板轻轨车研制"</p> <p> 　　铁道部项目：电能回馈型电力机车整车滚动试验研究</p> <p> 　　北京市共建项目：城市轨道交通车辆专用电源</p> <p> 　　教学活动</p> <p> 　　研究生学位课：电力电子电路与系统，主讲教师</p> <p> 　　本科生技术基础课：电力电子学，主讲教师</p> <p> 　　主要论著</p> <p> 　　A、 主编教材</p> <p> 　　《电力电子学》，清华大学出版社北京交通大学出版社出版</p> <p> 　　B、 发表的主要论文列表</p> <p> 　　1、能量反馈式电力牵引试验系统研究， 北方交通大学学报</p> <p> 　　2、 新型可再生能源发电馈网系统研究， 电工技术学报</p> <p> 　　3、 双端脉冲式变压变频电镀电源研制 ，北方交通大学学报</p> <p> 　　4、 多级H桥并联变换启的谐波分析， 北京交通大学学报</p> <p> 　　5、 电流型电子模拟负载的设计与实现， 北方交通大学学报</p> <p> 　　6、 基于电流型PWM整流器的绕线式感应电动机调速系统研究， 电工技术学报</p> <p> 　　7、 功率因数补偿式绕线电机串级调速方法研究 ，铁道学报</p> <p> 　　8、 Comparison of simulation systems for marine propeller characteristic ，ICEMS2005</p> <p> 　　9、 Network System Research and Design for 100% Low Floor Light Rail Vehicle ，VPPC2008</p> <p> 　　10、 On the Characteristics of a Novel Traction Power Supply System Based on Three-Level Voltage-Source PWM Rectifier ，VPPC2008</p> <p> 　　11、 能量回馈式PWM逆变器并网的工程设计方法， 电工技术学报</p> <p> 　　12、 A novel simulation system of marine propeller load characteristics ，IPEC2005</p> <p> 　　13、 新型船舶综合全电力推进模拟实验系统研究，北京交通大学学报2006．5（vol30）</p> <p> 　　14、 A Sensorless Vector Control of Induction Machines Based on Hybrid Model， ICIEA 2007</p> <p> 　　15、 高频全桥软开关弧焊逆变电源的设计与实现， 北京交通大学学报</p> <p> 　　16、 基于电压电流混合模型的感应电机无速度传感器矢量控制研究， 北京交通大学学报</p> <p> 　　17、 基于电压型PWM整流器的新型轻轨牵引供电系统研究， 电工技术学报</p> <p> 　　18、 Maximum Adhesion Force Control Simulated Model of Electric Locomotive， IEEE ICAL2007</p> <p> 　　19、 Control and Implementation of Reversible Multi-modular Converter with Interleaved Space Vector</p> <p> 　　Modulation， ICMA2007</p> <p> 　　20、 采用三电平电压型PWM整流器的地铁牵引供电系统研究， 电工技术学报</p> <p> 　　21、 Design of a Soft Switched 8kW Battery Charging Converter for 100% Low Floor Light Rail Vehicle ，VPPC2008</p> <p> 　　22、 Extended Kalman Filter Based on Inverse Model of Induction Motor， VPPC 2008</p> <p> 　　23、 100%低地板车牵引传动控制， 中国交通高层论坛</p> <p> 　　24、 Design and Control of 100% Low Floor Light Rail Vehicle Traction System ，VPPC2008</p> <p> 　　25、 组合式变流器错时矢量调制技术及并联控制方案， 北京交通大学校报</p> <p> 　　26、 A DC Traction Power Supply Converter System with Very Low Harmonics for railway Vehicles， VPPC2008</p> <p> 　　27、 A Novel Traction Power Supply System for Urban Rail Transportation， VPPC2008</p> </div>

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