<div class> <p style> <img alt src/></p> <p> 姓 名 : 曾国宏<br/> 职 称 : 副教授 硕士生导师<br/> 职 务 : 副教授<br/> 部 门 : 新能源研究所<br/> 办公电话 : 51687109<br/> 办公地点 : dql207<br/> EMail : ghzeng@bjtu.edu.cn</p> <p> 个人简介<br/> 1988年7月 北方交通大学电气系,电传动专业本科毕业,获学士学位<br/> 1991年4月 北方交通大学电气工程系 铁道牵引电气化与自动化专业研究生毕业,获<br/> 硕士学位。毕业后留校任教至今。<br/> 现在为北京交通大学电气工程学院副教授,硕士生导师<br/> <br/> 研究方向<br/> 无功与谐波补偿<br/> 电力有源滤波器<br/> 新型牵引供电系统<br/> 电力牵引与传动控制<br/> 功率变换器与交流传动技术<br/> 电子测量技术与测试仪器<br/> <br/> 科研成果<br/> VJ-1型牵引变压器直流电阻测试仪(省级鉴定)<br/> 新型3/1相平衡变换的牵引供电系统的研究(国家自然科学基金项目,已完成)<br/> 在研项目<br/> 目前主持的科研项目:<br/> 电能计量系统数据传输方案的设计与研究(DQ2003L0090)<br/> 交-直-交电力机车Saber软件仿真系统(DQ2003L0092)<br/> 无功与谐波自动补偿装置研究(DQ2004L0020)</p> <p> <br/> 教学活动<br/> 开设课程:<br/> 电牵引基础,本科生专业基础课<br/> 传感器技术,本科生大类专业基础课<br/> 指导本科毕业设计:每年根据课题情况指导3~5名<br/> 研究生培养方向:电力系统及其自动化,电力电子与电力传动<br/> 主要论著<br/> 近年来发表在国际会议及一级刊物上的论文主要有:</p> <p> 1. Research of an Active Filter Based Balanced Power Supply System for Railway Traction. International conference on power electronics,ICPE’98, 1998.10, Seoul, Korea.<br/> 2. Control Strategy of an Active Power Filter Based 3/1 Balanced Converter for Railway Traction System. ICEE’99,1999.5, Tehran, Iran.<br/> 3. 基于有源滤波器平衡供电的铁路牵引供电系统. 北方交通大学学报, 1998年第6期;<br/> 4. 3/1 phase converter for electrified railroad based on new cascade active power filters. BPEC’99, Brazil.<br/> 5. Design and performance of the PWM converter based on quasi-triangular switching strategy. IPEMC’2000, Beijing.<br/> 6. A novel 3/1 phase converter for high speed electrified railway. ICTT’2000, Beijing.<br/> 7. 基于状态优化的单相有源滤波器边带控制方案. 电力系统自动化,2002年第10期.<br/> 8. Topology and control strategy for a novel APF based traction supply system. IEEE TENCOM’02, Beijing<br/> 9. 采用有源滤波器实现平衡变换的供电系统研究. 铁道学报, 2003年第1期<br/> 10. 基于电力有源滤波器和阻抗匹配平衡变压器的同相牵引供电系统. 铁道学报, 2003年第3期<br/> 11. 有源滤波器滞环电流控制的矢量方法. 电力系统自动化, 2003年第5期.<br/> 12. 基于电力有源滤波器和斯科特变压器的同相牵引供电系统. 北方交通大学学报, 2003年第4期<br/> 13. A Universal Reference Current Generating Method for Active Power Filter. IEEE PEDS2003, Singapo.<br/> 14. Analysis and Design of an Active Power Filter for Three-phase Balanced Electrified Railway Power Supply System. IEEE PEDS2003, Singapo.<br/> <br/> 工作经历<br/> 1) 1991年-1994年,北方交通大学电气工程系助教<br/> 2) 1994年-1999年,北方交通大学电气工程系讲师<br/> 3) 1999年-今,北京交通大学电气工程学院副教授</p> </div>