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西南交通大学 付茂海

211 双一流

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付茂海

姓名： 付茂海
学校： 西南交通大学
学院： 机械工程学院
职称：  

付茂海老师的简介

<div class> <p> <br/> 　　姓名：付茂海<br/> 　　性别：男<br/> 　　职称：研究院<br/> 　　教龄：46<br/> 　　所在院系：机械工程学院<br/> 　　教研室：机车车辆工程系<br/> 　　出生年月：1965.9<br/> 　　籍贯：四川广安<br/> 　　学位：学士<br/> 　　学历：本科<br/> 　　电子邮件<font color>：</font>fmhai@163.com<br/> 　　<br/> 　　个人简历<br/> </strong>　　1982.9～1986.7, 西南交大, 学习（铁道车辆）, 学生<br/> 　　1986.7—1991.11, 西南交通大学, 助工<br/> 　　1991.12— 1994.8, 西南交通大学,工程师<br/> 　　1994.9～1994.11, 德国柏林工业技术大学,访问学者<br/> 　　1994.12～1998.6, 西南交通大学, 工程师<br/> 　　1998.7～2004.6, 西南交通大学,高级工程师<br/> 　　2004.7～ , 西南交通大学,研究员<br/> 　　<br/> 　　教学经历<br/> </strong>　　主编《车辆工程》（第三版）教材，2008年出版，同年被评为国家精品教材，合著有《重载列车系统动力学》、《动车组结构可靠性与动力学》。<br/> 　　主讲工程硕士课程《车辆系统动力学理论及应用》。<br/> 　　<br/> 　　科研方向及成果<br/> </strong>　　主要从事轨道机车车辆的理论研究、结构设计和性能分析工作，在轨道车辆运行性能及其可靠性等领域的研究卓有成效，是中国铁道学会车辆委员会转向架分会委员。<br/> 　　设计成功了我国第一台摆式客车迫导向径向转向架，设计的我国第一台快速货车转向架获得圆满成功，创造了我国货车线路试验速度纪录。参加的我国25t轴重货车转向架和70t级通用货车、80t级专用货车的设计开发，是目前我国货车的主要车型。参加研制了“DF11内燃机车”，合理的悬挂参数匹配使该车具有优良的动力学性能，该车1996年获得了铁道部科技进步特等奖。<br/> 　　<br/> 　　获奖情况<br/> </strong>　　2006年获国家科技进步二等奖，2005年获四川省科技进步一等奖，2008年获铁道科技二等奖，2001年获第五届詹天佑铁道科技奖， 1996年获教育部科技进步一等奖，1994年获铁道部科技进步二等奖，1996年获得了铁道部科技进步特等奖，1996年获教育部科技进步奖一等奖，1995年获铁道部科技进步奖二等奖，主编的《车辆工程》2008年获国家精品教材奖。<br/> <br/> 　　“如果发现导师信息存在错误或者偏差，欢迎随时与我们联系，以便进行更新完善。联系方式</a>”</p> </div>

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