姓名: 林建辉
学校: 西南交通大学
学院: 机械工程学院
职称:  

<div class> <p> <br/>   姓名:林建辉 性别:男 出生年月:1964.12 籍贯:福建 莆田<br/>   职称:教授 通讯地址:四川成都西南交通大学牵引动力国家重点实验室,610031<br/>   学位:博士 博导:是<br/>   电话:86-28-87600558(办)<br/>      86-28-87601002(家) 传真<br/>   电子邮箱:86-28-87600868 linjhyz@sina.com<br/>   目前从事过的主要研究工作及研究方向</strong><br/>   (1)现代信号分析与处理方法的研究。<br/>   (2)虚拟仪器技术开发与应用。<br/>   (3)非线性测控系统特性及应用研究。<br/>   <br/>   简历</strong><br/>   (1) 1980-1984西南交通大学机械系读书,获得工学学士学位<br/>   (2) 1984-1986西南交通大学测试教研室任教,助教<br/>   (3) 1986-1988 西南交通大学机械系读书,获得硕士学位<br/>   (4) 1988-1993 西南交通大学机械系任教,助教、讲师<br/>   (5) 1995-1996 英国曼切斯特大学进修,访问学者<br/>   (6) 1993-至今 西南交通大学牵引动力国家重点实验室学习和工作,获得博士学位,任副教授、教授<br/>   <br/>   主持和参加的主要项目</strong><br/>   (1) 国家自然科学基金重点项目"高速列车轮轨系统动力学的研究"(59338150)<br/>   (2) 国家科委和铁道部"九五"攻关项目"高速轮轨粘着和脱轨机理的研究"(95J95)<br/>   (3) 国家自然科学基金重点项目"轮轨接触表面波浪形磨损和滚动接触疲劳的研究"(5993510)<br/>   (4) 教育部高等学校学校骨干教师资助项目<br/>   (5) 国家863专项子课题"磁浮列车舒适度测试与评估"<br/>   (6) 铁道部项目"摆式列车测试系统研制"<br/>   (7) 上海交通大学国家重点实验室开放基金项目<br/>   <br/>   获奖情况</strong><br/>   (1) 国家科技进步一等奖,1999年(排名6)<br/>   (2) 四川省科技进步二等奖,2000年(排名2)<br/>   (3) 1999年获"有突出贡献的中青年专家称号"<br/>   (4) 西南交通大学校级教学优秀奖1990年<br/>   (5) 教育部优秀骨干教师,2001年<br/>   <br/>   论著发表情况</strong><br/>   代表作 重要研究成果(专利) 发表和合作发表论文40多篇。<br/>   (1) 柴油机模糊优化控制 机械科学与技术 1995.1<br/>   (2) 振动测试中冲击隔离滤波器研制 西南交通大学学报 1995.1<br/>   (3) 汽车振动参数优化设计的微机实现 机械科学与技术 1995.2<br/>   (4) 基于神经网络的车辆轴箱谱自适应解耦研究 机械科学与技术 1999.3<br/>   (5) 机车车辆滚动试验台测试系统的综合抗干扰技术研究 机械科学与技术 1999.1<br/>   (6) 基于神经网络的故障诊断 机械科学与技术 1998.3<br/>   (7) 1∶5比例模型滚动试验台试验研究 机械工程学报 1998.1 (9) 基于UNIX操作系统大容量分布式测试系统研究与实现 计算机应用研究 1998.5<br/>   (10) 基于神经网络的自适应噪声相消 机械科学与技术 1999.1<br/>   (11) 神经网络与模糊逻辑控制系统比较 机械科学与技术 1996.2<br/>   (12) 摆式列车曲线参数实时检测技术研究 西南交通大学学报 2000.6<br/>   <br/>   *如果发现导师信息存在错误或者偏差,欢迎随时与我们联系,以便进行更新完善。联系方式</a></p> </div>


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