<div class> <p> <br/> 姓名:朱浩<br/> <br/> 性别:男<br/> <br/> 出生年月:1972年12月<br/> <br/> 政治面貌:中共党员<br/> <br/> 职称职务:副教授<br/> <br/> 最后学历、学位:研究生、工学博士<br/> <br/> 工作单位:湖南大学机械与汽车工程学院<br/> <br/> 通讯地址:湖南大学机械与汽车工程学院<br/> <br/> 从事研究的学科专业领域及主要研究方向: </strong><br/> <br/> 从事车辆工程/动力机械专业研究,主要研究方向包括以下方面: </strong><br/> <br/> 1. 车辆动力学及其控制<br/> <br/> 2. 混合动力电动汽车<br/> <br/> 3. 汽车电子技术<br/> <br/> 主要工作经历及业绩: </strong><br/> <br/> 1995年7月—1999年9月 株洲南方航空动力机械公司工作;<br/> <br/> 2006年6月—至今 湖南大学机械与汽车工程学院任教。<br/> <br/> 目前参与的主要科研项目: </strong><br/> <br/> 1. 国家自然科学基金<br/> <br/> 2. 教育部重点基金<br/> <br/> 3. 湖南省科技厅攻关项目<br/> <br/> 4. 上海市科委登山行动计划项目<br/> <br/> 5. 多项横向课题<br/> <br/> 已完成的主要科研成果目录: </strong><br/> <br/> 代表性的论文、著作和科研获奖项目:<br/> <br/> 1 基于柔性车体的车辆主动悬挂的模糊控制研究<br/> <br/> 2 铁道车辆垂向主动悬挂的预见控制研究<br/> <br/> 3 车辆主动悬挂的最优预见控制模型<br/> <br/> 4 列车车辆垂向主动悬挂的最优预见控制研究<br/> <br/> 5 汽车液压主动悬架系统模糊控制研究<br/> <br/> 6 深海采矿升沉补偿系统的自调整模糊控制仿真<br/> <br/> 7 高速列车横向半主动减振器的天棚阻尼控制仿真研究<br/> <br/> 主要参与项目</strong><br/> <br/> 1 车辆主动悬挂的智能模糊控制研究<br/> <br/> 2 深海作业机器人在海底复杂阻尼耦合作用下稳定行走机理研究<br/> <br/> 3 车用三效催化转化器理论方法、关键技术及应用<br/> <br/> 4 一种柴油机微粒捕集及再生系统的研制<br/> <br/> 5 柴油机混合动力系统研发<br/> <br/> 6 工程机械的智能故障诊断系统研究 </p> </div>