<div class> <p><br/> 个人情况<br/> <br/> </strong> 姓名:谭理刚<br/> <br/> 出生年月:1975年5月 <br/> <br/> 籍 贯:湖南湘乡<br/> <br/> 职 称:副教授 硕士师导师 <br/> <br/> 最后学位:硕士<br/> <br/> 电子邮箱: tlg9@163.com <br/> <br/> 通讯地址:湖南大学机械与运载工程学院 410082 <br/> <br/> 目前从事的研究领域<br/> </strong><br/> 发动机节能减排新概念和新技术<br/> <br/> 发动机工作过程仿真研究<br/> <br/> 主要学习经历 <br/> </strong><br/> 2005-至今 湖南大学机械与运载工程学院博士学习<br/> <br/> 2000-2003 湖南大学机械与运载工程学院硕士学习<br/> <br/> 1992-1996 湖南大学机械与运载工程学院本科学习<br/> <br/> 主要工作经历<br/> <br/> </strong> 2004-至今 湖南大学机械与运载工程学院任教<br/> <br/> 1996-2003 湖南生物机电职业技术学院任教<br/> <br/> 主要论文 <br/> </strong><br/> 1、谭理刚,蒋瑞斌,崔东晓,郭华,龚金科.4105柴油机四气门缸盖切向进气道的实验研究[J]. 湖南大学学报,2008,35(10):21-25<br/> <br/> 2、谭理刚,龚金科,翟立谦等。电控发动机喷油控制MAP的建模与仿真。汽车工程,28(7):630-633;<br/> <br/> 3、谭理刚,杨靖,龚志辉。新型双连杆双曲轴内燃机滑块偏转仿真研究。内燃机工程,26(3):57-60;<br/> <br/> 4、谭理刚,杨靖,潘朝辉。基于µc/os_Ⅱ嵌入式内核的排气分析仪开发研究。<br/> <br/> 湖南大学学报(自然科学版),32(4):43-46<br/> <br/> 5、谭理刚,龙敦厚,杨靖等。电喷发动机玻璃球泡油耗测量方法研究。小型内燃机与摩托车,2007(1):50-54<br/> <br/> 6、谭理刚,龚金科,蔡隆玉。比较法在《汽车排放污染及控制》课程教学中的应用。教育教学研究论坛,湖南大学出版社,299-302<br/> <br/> 主要参编教材<br/> </strong><br/> 1、龚金科。汽车排放污染及控制。北京:人民交通出版社,2005<br/> <br/> 2、龚金科。热动力设备排放污染及控制。北京:中国电力出版社,2007<br/> <br/> 3、任恒山。汽车概论。北京:人民交通出版社,2005<br/> <br/> 4、沈锦。汽车底盘构造与检修。北京:机械工业出版社,2007<br/> <br/> 主要专利<br/> </strong><br/> 1、谭理刚、龙敦厚等。实用新型专利:简易电喷发动机油耗测量仪,专利号:ZL2007 2 0063584。2,授权公告日:2008年7月9日<br/> <br/> 2、龚志辉、谭理刚。实用新型专利:一种钢瓶气体防泄漏阀,专利申请号:CN03227030.5,授权公告日:2004年3月3日<br/> <br/> 3、龚金科、蔡皓、蔡隆玉、鄂加强、谭理刚、邓元望。发明专利:汽车尾气三效催化转化器,专利号:ZL200710034581.0,授权公告日:2009年5月27日<br/> <br/> 主要参与课题<br/> </strong><br/> </p><table width> <tbody> <tr> <td width>序号</td> <td width>项目名称</td> <td width>起止时间</td> <td width>项目来源 及合同经费金额</td> <td width> <p>主持人或本人排名</p> </td> <td width>项目鉴定 及成效</td> <td width>核实结果</td> </tr> <tr> <td width>1</td> <td width>汽油机点火提前角MAP图的 仿真及优化</td> <td width>2004.11至2005.12</td> <td width>湖南大学0.6万</td> <td width>主持人</td> <td width>结题</td> <td valign width> </td> </tr> <tr> <td width>2</td> <td width>四轮三轴移动分系统及 转移机构研制</td> <td width>2009年5月至今</td> <td width>教育部 航天集团 100万</td> <td width>项目 负责人</td> <td width>在研</td> <td valign width> </td> </tr> <tr> <td width>3</td> <td width>热能与动力工程专业以发动机排放污染及控制为特色的创新课程体系构建与研究 <p>(湘教通[2006]171号)</p> </td> <td width>2006.6至2008.12</td> <td width>湖南省 教育厅1.0万</td> <td width>参与 (3)</td> <td width>结题</td> <td valign width> </td> </tr> <tr> <td width>4</td> <td width>车用微粒捕集器复合再生过程气粒两相流动及燃烧数值模拟(06JJ20018)</td> <td width>2006.7至2009.6</td> <td width>湖南省 科技厅 10.0万</td> <td width>参与 (4)</td> <td width>结题</td> <td valign width> </td> </tr> <tr> <td width>5</td> <td width>以创新能力培养为特色的汽车排放及控制课程建设的探索与实践</td> <td width>2005.04至2006.12</td> <td width>湖南大学 5.0万</td> <td width>参与 (4)</td> <td width>结题</td> <td valign width> </td> </tr> <tr> <td width>6</td> <td width>8m中巴整车性能提高</td> <td width>2005.01至2006.12</td> <td width>横向 139万</td> <td width>参与 (3)</td> <td width>结题</td> <td valign width> </td> </tr> </tbody> </table> </div>