湖南大学 侯淑娟
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侯淑娟
侯淑娟老师的简介
<div class> <p><br/> 姓名：侯淑娟<br/> <br/> 性别：女 导师类别：硕士生导师；<br/> <br/> 职称职务：副教授 学院：机械与运载工程<br/> <br/> 最后学历：博士研究生 学位：固体力学专业博士<br/> <br/> 学习经历：<br/> </strong><br/> 1998－2002 湖南大学工程力学系（工程力学专业）获学士学位<br/> <br/> 2002－2007 湖南大学力学与航空航天学院（固体力学专业）获博士学位<br/> <br/> 工作经历：<br/> </strong><br/> 2007－2008 湖南大学 讲师<br/> <br/> 2008－今 湖南大学 副教授<br/> <br/> 研究方向：<br/> <br/> </strong> （1）计算固体力学及其应用<br/> <br/> （2）车身及材料的抗撞性优化设计<br/> <br/> （3）优化理论与方法<br/> <br/> 课题（包含近期主持、主研主要教学科研项目）：<br/> </strong><br/> （1）主持：教育部科技发展中心博士点（新教师）基金一项（2009.01-2011.12），总经费3.6万元。<br/> <br/> （2）参研：杰青和国家自科基金在研项目各一项。<br/> <br/> 曾获荣誉:<br/> </strong><br/> 2007年第七届结构和多学科优化国际会议（WCSMO-7）青年科学家资助奖（全世界共10名）<br/> <br/> 2008年湖南大学优秀博士论文<br/> <br/> 公开出版的著作、教材或论文：<br/> <br/> 部分科研论文（第一作者）：<br/> <br/> </strong> 1. Design Optimization of Regular Hexagonal thin-walled Columns with crashworthiness criterion. Finite Elements in Analysis and Design, 2007, 43(6-7): 555-565. <br/> <br/> 2. Multiobjective optimization of multi-cell sections for the crashworthiness design. International Journal of Impact Engineering, 2008, 35(11): 1355-1367. <br/> <br/> 3. Crashworthiness Design for Foam Filled Thin-wall Structures. Materials & Design, 2009, 30(6): 2024-2032. <br/> <br/> 4. Optimization of beam section with crashworthiness criterion based on explicit finite element technology. Chinese Journal of Numerical Mathematics and Applications, 2007, 29(2): 64-75.<br/> <br/> 5. 材料参数对车身吸能元件抗撞性影响的数值分析. 汽车工程, 2008, 30(5): 416-419+423. <br/> <br/> 6. 薄壁构件的长度对抗撞性影响的研究. 机械强度, 2008, 30(1): 88-92. <br/> <br/> 7. 端部方锥形薄壁构件的抗撞性截面优化. 机械强度, 2007, 29(4): 682-685.<br/> <br/> 8. 基于显式有限元技术的梁截面抗撞性优化. 数值计算与计算机应用, 2006, 27(4): 271-280.<br/> <br/> 9. 端部圆锥形薄壁构件的抗撞性截面优化. 湖南大学学报，2006，33(3): 37-40.<br/> <br/> 会议论文（第一作者）：<br/> </strong><br/> 10. Design optimization of square tapered beam sections under impact loading and crashworthiness criterion. Proceedings of 7th World Congress on Computational Mechanics, WCCM VII, July 16-22, 2006, Los Angeles, California, USA.<br/> <br/> 11. Computational design of beam sections under impact loading. Proceedings of 10th International Conference on Computational Methods in Engineering and Science, EPMESC X, Aug. 21-23, 2006, Sanya, Hainan, China<br/> <br/> 12. Optimization Design of S-shaped Front Rail under Impact Loading with Crashworthiness Criterion. Proceedings of 7th World Congress on Structural and Multidisciplinary Optimization, WCSMO-7, May 21-25, 2007, Coex, Seoul, Korea. 235-239.<br/> <br/> <br/> 著作：<br/> </strong><br/> 龙述尧，侯淑娟，钱长照. 有限元法实用教程（译著）. 湖南大学出版社，2004.10. （原著：《The Finite Element Method: A Practical Course》 G.R. Liu, S.S. Quek 著，Elsevier出版.）</p> </div>
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